Ford mondeo año 2003,tdci 2.0 115cv 6velocidades

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Ford focus no potencia a acelerar

Ford focus tddi 1.8 no potencia a accelerar le canbie turbo valvula egr e testao los injectores sensore no se qu le pasa accelero a tope y no ai potencia
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Cierre centralizado y se para el motor

El primero es que en carretera el coche se me para empieza a parpadear el testigo de los calentadores y se para y el otro es que con el mando de la llave no puedo abrir pero si cerrar pero es que la luz interior se abre como si se hubiese abierto...
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¿Posible fallo en válvula EGR?

Tengo un Ford Focus TDCI 1.8. Diesel, 100 cv, año 2003 con 260.000 kms. En este último año y medio más o menos le he notado que va perdiendo poco a poco potencia, está más lento al reaccionar el motor, al subir cuestas, en los adelantamientos, etc...
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Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.

Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
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Ruido motor en frio y acelerar bajas rpm

Tengo una consulta con un Accord 2.2icdti, no hace mucho y sin ningún acontecimiento previo a comentar fuera de lo normal, al encenderlo un día en frio y poner primera marcha y acelerar en frio, comencé a escuchar un ruido que proviene del motor (con...
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Interruptor de elevalunas

Tengo un Ford Mondeo del 93 y se me estropeó el interruptor del elevalunas de la parte del conductor que consta de cuatro interruptores para utilizar los cuatro elevalunas. Pedí uno a un desguace y me encuentro que no coinciden las clavijas para...
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Foord fista tdci

Tengo un ford fiesta tdci, cuando inicio la marcha empieza a salir humo blanco, a medida que voy acelerando la cantidad de humo aumenta de manera brutal, después de circular con el cohe 300 o 400 metros deja de salir humo, cuando circulo en ciudad el...
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Seat toledo sin potencia

¿ ? Seat toledo 1.9 tdi 110cv noto que pierde potencia paro motor y vuelve a recuperarse Al poco sigue igual sin potencia se queda atmosférico
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¿Puedo sellar con pasta la carcasa térmica del catalizador?

Tengo un BMW e39 de 1999 con motor 2500 de gasolina y hace una temporada me hace ruido de escape roto. Debe tener una fisura muy pequeña en el catalizador, debajo de la carcasa de protección térmica, pues en cuanto que se calienta el coche (debe...
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