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Tambaleo motor ford fiesta
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Problemas con alfa 145
Espero que me podáis ayudar. Tengo un alfa 145 1.4 TS de 103 cv del año 2000. El problema es que no pase la itv por problemas de gases, en el taller donde lo llevo siempre me limpiaron el circuito de los gases y me dijeron que si no la pasaba tenían...
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Como se cambia el filtro de bencina
Tengo una kia carnival 2012 motor 2.7, quiero saber donde va el filtro de bancina y como cambiarlo, el porqué es necesario cambiarlo y cada cuantos kilómetros
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Aumentar potencia y reducir consumo
Tengo un Seat Cordoba GLX 1.8 90 CV, del año 1994. Tengo entendido que cambiándole el filtro de aire por uno de admsión directa y el tubo de escape incluyendo los colectores, aumentaría la potencia y disminuiría, aunque en poca medida, el consumo....
2 respuestas
Mi coche no pasa ITV por valores lambda
Mi Renault Megane Classic 1600 gasolina del año 1999 no ha pasado la ITV. Dicen que los niveles lambda son de 1.10 y que se pasa del límite permitido. ¿Alguien sabe cuales son los niveles máximos que puede dar el lambda? ¿Cuál puede ser el problema...
2 respuestas
Co2 alto al ir al pasar la inspección técnica de vehículos
Vuelvo a preguntarte por mi Fíat punto 16V 1,2 85CV del año 1997. Hace dos años cambié la sonda lambda. El año pasado me dio el CO2 0,16 y este año me ha dado 0,30. He cambiado bujías, la válvula egr está limpia. Que me falta por hacerle para bajar...
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Mi auto no llega a velocidad punta
Tengo un VW Golf 3 con 205.737 km, 1.8 inyección monopunto... Mi auto no pasa los 140 kms de velocidad, produce un ruido al acelerar (cla, cla, cla), ciertos tirones al acelerar, tiene problemas para arrancar y mucho olor a gasolina y las bujías...
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Rechazado por gases, cabie el aceite, bujías, filtros, ahora humea luego de estar en relenti y al acelerar.(?)
En el cambio el compadre le hecho un aditivo al aceite, esto es catalitico, el aditivo, retenes. Porq ya lo eh andado demasiado para eliminar el aditivo supuestamente!
2 respuestas
CO alto en Altas RPM! (En ralentí todo bien)
Necesito Ayuda Urgente no puedo pasar la Revisión Técnica, Tengo un Suzuki Nomade 2.0 V6 Motor H20a. En Ralentí los Gases están super.. Pero al acelerar el vehículo el CO sobre pasa el 5%. Los sensores de oxigeno (sensor lambda) son nuevos, el sensor...
1 respuesta
Jaloneos en baja revolución
Al ir circulando en mi coche en primera pasando las 2 rpm antes de llegar a los 3 rpm se empieza a jalonear el carro, es un honda civic coupe 2000 antes de eso se mando a taller se anillo y se cepillaron las cabezas y el monoblock por que estaba...
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Tengo un Daewoo Lanos 1400 8 v.55kw
El motor funciona bien cuando se caliente se enciende la luz de avería y el CO sube hasta 2,48 el O2 sube hasta 0,25 el motor sigue funcionando bien sin fallo aparente se ha cambiado las sondas lamda el catalizador inyectores EGR bobinas, bujías,...
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