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Palanca de cambios
Tengo un auto mitsubishi lancer año 1995, la palanca de embrague (o palanca de cambio) solía estar bien, es decir, firme, dura, pero hace como tres semanas la palanca esta "floja", sirve y meto cambio bien, pero la palanca ahora tiene juego, como...
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Ruido como de "aleteo" al acelerar
Desde hace unos 2 meses vengo oyendo un ruido como de "aleteo" en 4ª y 5ª marcha entre 80 y 100 km/h, y ahora incluso en 3ª marcha. El ruido solo lo hace al acelerar, si no piso el acelerador no suena, si no está en ese rango de velocidad no suena....
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Sensores y Cuerpo de Aceleración
Tengo una problema con mi corsa 2003, no me había fallado y me gustaría que me apopyaras a conseguir la solución, son 2 problemas 1. Cuando me detengo en un semáforo o en por situación, sólito se acelera de 1100 hasta 2000 RPM y de repente se baja y...
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Marcha atrás bloqueada
Dejé mi Audi 80 en un mecánico para cambiar el cojinete iz. Del. De la rueda, corregir un problema eléctrico y hacer cambio de filtros y aceite. La cuestión es que cuando lo saqué del taller la 2ª marcha me hacía ruido a bajas revoluciones. A los...
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Calienta mucho la caja de cambios
Tengo un sapporo super touring modelo 81 con caja manual. Mi consulta es que después de calentar un poco el motor se siente un olor a quemado (no muy fuerte) pero además calienta mucho la caja y toda la transmisión trasera después de un viaje no muy...
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Interruptor luz marcha atrás Sharan
¿Alguien sabe en que parte y como se accede al interruptor o válvula de la caja de cambios que activa la luz de la marcha atrás en una VW Sharan TDI del 98? No lo encuentro por ninguna parte.
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Arranque megane dti 1999
Primero felicitaciones por tus respuestas son claras y concisas. Mi problema es que repare el burro de arranque y ahora le cuesta mucho arrancar, si bien el burro lleva muy bien al motor, no arranca. Me dijeron algo del captor que esta arriba de la...
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Queda encendido el testigo de airdag y service del simbol expresión 2005
Como lo puedo solucionar ya le puse el escáner y me arroja engine immobiliser circuit que debo hacer
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Problema con palanca de la caja de cambios
Tengo un nissan almera tino 2.2,112cv dci del 2004, el problema que tengo es que la palanca de cambios se ha quedado como suelta, se queda hacia la izquierda, las marchas entran bien todas, pero la palanca cuando la dejo en punto muerto, se queda...
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Como obtener un mínimo perfecto en motores K4M del Megane Classic 2008 aut.
Gracias por la anterior ayuda me fue muy buena, ahora he cambiado la válvula del mínimo a mi auto IAC, Magneti Marelli, por otra ya que la que tenia se iva muy a mínimo y me apagaba el vehículo. Ahora le monte otra nueva de igual marca me dijeron que...
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