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Fallo po120 renaul sensor tps
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Duda sensores o válvulas.
Perfecto válvula de ralentí o iac. Es la que va montada en el cuerpo de mariposa que habrá que limpiar también. También te quería preguntar un el sensor que va en un costado de la admisión que supone que es el que mide la presión de aire para ajustar...
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Problema inyección Renault Megane 1.9D
Soy Lalo de Málaga, hace sobre 3 meses lleve a la casa Renault, mi Megane don 120000 km. Porque se encendía el testigo luminoso de los calentadores/fallo eléctrico. Este se encendía cuando le quitaba la carga al motor, es decir cuando soltaba el...
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Scenic
Le escribo de nuevo,. Acabo de llevar el coche al taller, le comente lo del frenod e mano automático que no se quitaba al iniciar la marcha, lo del arranque en frio y las luces de marcha atrás. Las luces es debido a una bellota que esta al lado de la...
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Seat ibiza año 1995 gasolina 16,75cv
Una pregunta tengo este coche y alguna vez cuando voy circulando Con el pedar del gas a menos de la mitat a veces me se baja solo y da un tirón el coche, ¿Esto es normal o ay algo mal?
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Avería testigo freno Fíat estilo
Veo que eres un experto en Fíat y espero me puedas ayudar. Desde hace un tiempo tengo un problemas con el coche de mi chica, un fiat estilo vagón 1.9 jtd del 2003. Cuando arranco el coche me aparece el mensaje de "avería testigo freno" y ya no se que...
2 respuestas
El motor de un peugeot 106 se acelera solo
Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
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Se para el coche al alcanzar los 90º, al rato arranca y luego hace lo mismo.
He comprado un alfa 145 jtd segunda mano, año 99, el coche va bien hasta que la aguja de temperatura llega a 90º, en ese momento se para vaya en la velocidad que sea y me tengo que esperar un rato hasta que vuelve a enfriar, ¿Comienza a andar y...
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406 d9 1.8 110cv 1999 se para al ralentí o va a 1500 y hoy a 3500r.p.m
A veces no mantiene el ralentí pero a empezado a ir algunas veces a 1500r.p.M lo cual se arreglaba parando y encendiendo el coche y hoy al arrancar en frio se ha puesto a 3500r.p.M le he parado y arrancado varias veces pero seguía haciendo lo mismo,...
1 respuesta
Renault Kangoo 1.5Dci 110cv del 2012...caídas de potencia de forma inesparada.
Tengo una Renault Kangoo desde hace ya unos seis años y medio. Creo que el motor es el K9K (de eso no controlo mucho). Tiene 170000 kilómetros y en los últimos 6 meses me ha estado dando muchos problemas y no logramos dar con la solución. Les...
1 respuesta
Fallo ralentí
Tengo un problema en mi ibiza cupra2 y es desde hace unos 3 o 4 meses el coche cuando lo arranco el ralentí no se queda estable y me oscila entre las 900rpm y 2000rpm durante un tiempo, esto me sucede al arrancar el coche, cuando me pongo en marcha...
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