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Tengo problemas, cambie el catalítico y desde ahí el auto pierde fuerza ...
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Tengo un kia rio 1.5 cc 2003 con 380000 km
En ralentí suben y bajan las revoluciones pero el cuenta vueltas esta estático en los 600 rpm te das cuenta por el sonido del motor y a la vez tiembla .al momento de salir rapido de un semáforo pierde fuerza y en algunos momentos al pasar de 2 a 3...
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Fallo eléctrico de Clio 1.2 que se para constantemente
Tengo un Clio 1.2 que constantemente se baja la revoluciones hasta pararse. En el taller da error en varios sensores siendo el más frecuente el sensor del cigüeñal. Lo he cambiado pero sigo con el problema y el mecánico ya no sabe donde más buscar...
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Ford transit 99
Mi ford transit 2.5 turbodiesel 100cv del 99 al arrancarla un día se quedo dada la luz de avería en el motor... El furgón anda bien hasta 80 km/h y de hay no pasa, hasta esa velocidad solo ha perdido un poco de fuerza en comparación de antes de...
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Tengo un Seat Cordoba GLX 1.8 90 CV, del año 1994. Tengo entendido que cambiándole el filtro de aire por uno de admsión directa y el tubo de escape incluyendo los colectores, aumentaría la potencia y disminuiría, aunque en poca medida, el consumo....
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2 respuestas
Fallo toledo tdi 110 cv
Tengo un Seat Toledo tdi 110 CV del 2001 y me viene fallando faltándole potencia cuando subo alegremente las revoluciones, casi siempre en 3ª o 4ª. Cuando me falla, paro el motor y lo arranco y el fallo desaparece. ¿A qué puede deberse?.
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Mi seat ibiza 96 anda a tirones
Te cuento hace 1 año fui donde un mecánico por problemas de tirones no partía le echaba bencina por el caudalímetro y partía dijo que era el tps las patitas estaban gastadas des pues que las reparo anduvo pero de repente se paraba entonces hera la...
1 respuesta
Catalizador
Tengo un renault 19 gasolina 1.2, en la I.T.V., me ha cantado que los gases en aceleración son del 0,7 cuando tiene que ser del 0,3. El taller me dice que cambie el catalizador, ya que este tiene una vida útil de 80.000 aprox. Y que para pasar la...
1 respuesta
Rechazado por gases, cabie el aceite, bujías, filtros, ahora humea luego de estar en relenti y al acelerar.(?)
En el cambio el compadre le hecho un aditivo al aceite, esto es catalitico, el aditivo, retenes. Porq ya lo eh andado demasiado para eliminar el aditivo supuestamente!
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