Testigo de batería y aceite siempre encendidos

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Problemas con el aceite en fort escort del 93

¿Mi problema es que se eciende la luz del aceite y cuando arranco se apaga esto es normal? He comprobado los niveles y esta fenomenal Tengo que decir que tiene una pequeña brecha donde se ve el nivel de aceite y pierde poray pero vamos que el coche...
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Mi Clio 1.4 RT Fase uno tiene inestabilidad en el ralentí

Mi Clio 1.4 RT Fase uno ( Con sistema de Inyección Bosch monopunto). Tiene una inestabilidad en el ralentí sobretodo luego de exigirlo un poco comienza a oscilar sus revoluciones. Y en algunas ocasiones con tendencia a apagarse. Ya le hecho cambio...
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Renault scenic 2001 1.6 16v no enciende, hace ruidos el sector de los fusibles, como relé intentando dar contacto, enciende las luces del tablero, suele dejar la de serv. Encendida y enciende y apaga la del aceite. Por otro lado parecería como si la...
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Motor DCI 2003 por un DCi 2011 ¿Es compatible con lo que tengo?

Yo tengo un clio dci 2003.. El motor que tiene ya no quiere saber mas nada, hay que hacerle muchas cosas para dejarlo bien.. Me sale mas barato comprar un motor nuevo 2011.. La pregunta es...¿Es compatible con la ecu que tengo de fabrica? ¿Hay qué...
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Recargar batería coche

Quería saber cuanto tiempo hay que tener el motor en marcha para recuperar la batería al 100% cuando la has agotado por ejemplo dejándote las luces encendidas y lo has arrancado con pinzas.
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Tengo dos baterías de 12v. Conectadas en paralelo, y a ellas tengo conectado un inversor de 12v. A 220v. ¿La pregunta es -- se pueden cargar las baterías con el alternador del coche si están conectadas así? ¿Y también si hay consumo en el inversor?
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Icono panel renault clio comunity 1.5

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Hace más o menos un año me compre el laguna que indico arriba del año 1999, y la verdad es que hasta ahora iba como la seda, estaba encantado. Pues bien, el otro día cuando fui a cogerlo al arrancar vi como en el panel me marcaba que no tenia aceite,...
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Luz de aceite se enciende en tablero F 147 TR.

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El pasado lunes, día que hacía mucho calor, y con el coche en caliente (al llegar al garaje a las 14:00 aprox) empecé a aparcar y el coche me hacía un ruido horrible al girar la dirección (es un Clio II) a tope. Sabes que siempre tienes ese último...
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