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¿Como debe lavarse del motor diesel?
¿ ? ¿Cómo conviene el lavado con agua del motor diesel, parado o en marcha el motor?. ¿Conviene proteger con plástico la centralita o el alternador? El vehículo es un Renault Megane classic del año 98.
1 respuesta
Bravo 1.9 TD 75 CV
La verdad es que estoy muy contento con el, pero quería saber si le puedo poner un chip para aumentarle la potencia. Es un motor 1900 con 75 Cv y para mi el coche es demasiado estable para el poco motor que trae, sabes si hay alguna forma de...
1 respuesta
Limpiar e.g.r y admisión con spray / soportes de motor
Haré mis preguntas en dos partes: 1.- Anteriormente pregunté a otro experto por unos tirones más expulsión de humos que me daba el coche a cualquier velocidad, un megane 2 1.9 dci 120cv (F9Q). Me fue de gran ayuda en un 90% - de nuevo, mil gracias...
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Cortacorriente - passat tdi
Me han dicho que es por haber instalado un cortacorrientes. El coche anduvo después de poner el cortacorrientes. Tiene 100 Km. Solamente y nada más salir del concesionario al ir a echar gasolina por primera vez ya olía como a cable quemado y el...
2 respuestas
Problema con scenic 2
Tengo un problema con scenic 2 del año 2005 1.9 dci 120 cv, tipo de motor F9Q, tiene 35000 km cuando voy por ciudad cambiando de marchas, cuando piso el acelerador para continuar con la marcha en cada velocidad hace un amago de querer parase es...
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Megane 1.5diesel 2004 148000Km mucho humo negro y perder potencia, reparados inyectores en taller y sigue igual ¿Qué puede ser?
Empezó a perder potencia en marchas cortas, sobre todo al subir la rampa del garaje, echando mucho humo negro. Le llevé al taller y limpiaron no-se-q y la verdad es q mejoró mucho, pero a los 2 meses volvió otra vez igual, hasta que es casi imposible...
3 respuestas
¿Posible fallo EGR?
Tengo un C5 HDI 2.0 110cv del 2002. Se lo dejé a mi padre 2 años y ahora lo he recuperado. El consumo estaba disparado hasta los 14 litros. Le cambie el caudalímetro y mejoro bajando a 10 l/100km. El consumo es excesivo, dado que antes no superaba...
1 respuesta
Problemas de inyección
Tengo una renault trafic 115cv con 28000Km. Cuando tenía 22000km empecé a notar perdida de potencia hasta que se encendía el testigo de inyección. Entonces apagaba el motor, arracaba de nuevo y todo perfecto. Aún así la llevé al taller, ya que está...
1 respuesta
¿Cada cuántos kms. Hay que cambiar la correa de distribución de un Skoda Octavia?
Tengo un Skoda Octavia tdi 110 cv del año 2001 y quería saber cada cuantos kms hay que cambiarle la correa de distribución del motor, en el taller me dijeron el mes pasado que estaba cuarteada, el antiguo dueño la cambio a los 90.000 y ahora lleva...
3 respuestas
Tirones tdi asv
Tengo un volkswagen golf del año 200 con un motor tdi 1.9 asv, el caso es que el coche da tirones cuando el motor llega a noventa grados y más o menos a la media hora de arrancado, los tirones son bastante fuerte entre 1.200 y 2.200 rpm, luego cuando...
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