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R.19 motor Energy 1.4 (E6J)
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Problema eléctrico en un motor PSA 1.9 TD
Tengo un Suzuki Samurai Td (motor peugeot) el caso es que me empezó a marcar "raro" el reloj de temperatura y en un par de días ya no marca nada, he pensado que a lo mejor la causa es el sensor que haya de llevar en alguna parte del motor, el caso es...
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Megane II, poca potencia en primera y segunda
Le voy a decir lo que falla más o menos: en primera y segunda se muere el coche como si no le entrara gasolina o que algo no esta captando el acelerador o no sé y luego acelero más a fondo y va bien.. Hoy lo llevé al taller le hicieron una diagnosis...
2 respuestas
Problema arranque seat córdoba 1.9 TD 1998
Tengo un seat córdoba del 98 con 300 mil kms y jamas me dio ningún problema de nada, el coche esta muy cuidado de todo, cada 10 mil kms los filtros nuevos y aceite nuevo, esta mirado al máximo vamos. Resulta que el otro dial e di un poco de cera...
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¿Hay tiempo máximo para cambiar la correa de distribución?
Tengo un Peugeot 206 1.4 HDi desde hace 6 años y medio. Lleva casi 120.000 km, la mayoría por carretera. En general, estoy bastante contento. Ahora tengo dudas sobre cuando cambiar la correa de distribución. Según el manual, es cada 240.000km, y no...
1 respuesta
Anomalía de Inyección Renault Laguna Nevada RXE 1997,
Te molesto desde Argentina. Tengo un Renault Laguna Nevada RXE, fase I del año 1997; 2000 c.c. 16V, motor F3R. El número de chasis es: VF1K56LKE15679937 y el de motor es: F3RJ728I030163. El auto funcionó perfectamente, con los mantenimientos...
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Megane coupe 1.4 16v problema cuadro y tirones del motor
Bueno rverdial, al final ya he arreglado lo que le pasaba al coche. Eran dos averías; la primera y debido a lo que te comenté del cuadro se debía a que el cuadro estaba mal, cambié el cuadro y problema solucionado. El segundo y que era debido a que...
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Mi vehículo no pasa ITV CO acelerado alto
Tengo un Fort Escort del año 1994 1.3 i de 60 cv, el otro día fui a pasar la itv y me lo han tirado por tener el CO estando acelerado alto, ha ralentí me ha entrado en valores y la sonda Lambda está también en valores correctos, ¿Cuál puede ser el...
4 respuestas
¿Tengo carbonilla en mi Ford fiesta 1.6 tdci 95cv o es un fallo eléctrico del turbo?
Me da un "fallo: avería de motor" intermitente que desaparece solo al apagar el motor y volver a encenderlo (me aparece a revoluciones superiores de 3.000 rpm en marchars tercera o superior), pero el coche va bien, sin tirones ni humos. Le cambié...
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Kangoo 1.5dci del 2002 fallo en ralentí es inestable como si le faltase gasoil un segundo y se recupera pero a veces se para
Se ha comprobado que no tenga aire el circuito de gasoil se repasaron inyectores cambiado el captador cambiado filtros correa de distribución comprobado retorno inyectores no sale avería en la maquina Sale que el pedal de acelerador no esta bien del...
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Problema ralentí inestable y alto
Tengo un megane classic del 2000 phase 2, rxe 1.4 16 v gasoilna, desde hace un tiempo el ralentí se sube a 2500 vueltas luegobaja un poco y sube y baja pero se queda alto, he cambiado la válvula de ralentí, la misma de origen, hemos cambiado las...
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