Elevado consumo de Combustible ¿Catalizadores o EGR? Mercedes 320 CDI W164

Preguntas y respuestas relacionadas

¿Radiador de aceite o bomba de calor?

Me gustaría saber qué sistema de calefacción es más recomendable, en función del consumo eléctrico y de eficacia en la durabilidad del calor. Creo que el calor de un radiador de aceite es más confortable que el de un climatizador, además incluso...
1 respuesta

Motor diésel psa tiembla muchísimo a ralentí

Peugeot 406 coupe diesel 2.2 motor 4hx. El coche no da el problema si no subo de 2500 rpm. A ver si damos con lo que es porque el fallo se puede recrear conduciendo un rato, con 15 min es bastante, a 3000 rpm y cuando paró y se queda al ralentí el...
2 respuestas

¿Puede influir que la válvula EGR esté sucia o averiada para que tire anticongelante por el tapón del depósito de expansión?

Se trata de un Toyota Avensis del 2009. Diesel 126 cv. Tiene 428000 km y nunca le han limpiado la egr. El manteniento de aceite y filtros lo hago por ahorrarme algo, con tantos kilómetros como hago, y no ando muy sobrado de pasta. He notado desde...
1 respuesta

Fallo df 209 en renault megane 2 1.5 dci 60 kw año 2004

Tengo renault megane 2 1.5 dci del año 2004. Tiene una considerable falta de potencia. En el salpicadero no aparece ningun fallo, pero le he metido la maquina y me sale fallo df 209 de la egr permanente y cuando se lo borro aparece inmediatamente....
1 respuesta

Ford transit 99

Mi ford transit 2.5 turbodiesel 100cv del 99 al arrancarla un día se quedo dada la luz de avería en el motor... El furgón anda bien hasta 80 km/h y de hay no pasa, hasta esa velocidad solo ha perdido un poco de fuerza en comparación de antes de...
1 respuesta

Mi coche toyota corolla 2000 4tD se ahoga en cuestas y a veces da tirones, echa humo negro, he cambiado el caudalímetro y nada

Se ahoga a los pocos minutos de arrancarlo y en marcha, es como si no expulsara bien los gases y de golpe suelta humo negro, se recupera al llanear o bajar cuestas, he cambiado el caudalímetro y sigue igual. ¿Pudirera ser la válvula GTR o inyectores...
1 respuesta

Tirones y consumo excesivo

Mi problema es que tengo un mercedes 190 e 2.3; es motor de gasolina de inyección mecánica. Mi problema es que hace un tiempo se quedo sin gasolina el coche porque se estropeo el indicador, y poco después me empezó a dar tirones el coche, y echar...
1 respuesta

Anomalía inyección Renault Laguna

Tengo un Renault Laguna II 2.2 Dci de 150cv, del año 2002 y con 173000 Km, a finales de Agosto le fui a arrancar y no me arrancaba, ¿Emitía un mensaje de? ¿Anomalía de Inyección?, pero no se encendía nada en el ordenador, conseguí arrancarle,...
3 respuestas

El coche no arranca tran cambiar la bomba inyectora por otra usada

Soy una chica que se compro un bmw 320 diesel del 99 136 cv Lo he comprado con la bomba inyectora estropeada He comprado otra bomba de un particular que me decía que funcionaba La lleve a los mecánicos y me la cambiaro pero el coche no aranca Tira...
1 respuesta

Ventilacion del carter

He tenido uno de los manguitos de ventilación del carter mal encajado, con lo que al encajarlo, el sistema motor está mucho más alegre. Ya no cabecea al arrancar y llega a sus revoluciones adecuadas y la fuerza que tiene ahora es espectacular. Me...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas