Golpes en baches

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Opinión ford Focus Trend TDCI 1.6 110CV

Voy a comprarme un Focus modelo nuevo TDCI 1.6 y 110 caballos. ¿Podíes darme vuestra opinión sobre posibles problemas mecánicos o eléctricos que conozcáis de este modelo? Tengo entendido que el primer focus tenía problemas eléctricos y alugno...
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Ruido en amortiguador delantero lado conductor

Hace días que cambie los amortiguadores delanteros de mi coche. Marca Monroe y al poco tiempo cada vez que pilla un bache, baja la cuesta del garaje o cualquier cosilla hace ruido. Lo he llevado al taller y los han engrasado pero a los dos días...
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Falta de estabilidad en el coche

Tengo un megane ll del 2005, en octubre cambie las ruedas traseras, le puse unas good year y le hicieron el paralelo, también cambie pastillas de freno traseras, aceite, filtros, luego en noviembre pase la itv y todo correcto. Pero desde diciembre...
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Cuestión de orgullo

La duda que tengo en realidad es una tontería, pero te la pregunto porque es un tema sobre el que siempre estamos discutiendo mi padre y yo. Yo tengo un Focus 1.6 16v gasolina de 100 caballos, del año 99. Mi padre tiene un seat toledo TDI de 110cv...
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Cambio configuración Seat Ibiza

Tengo un Seat Ibiza modelo del 2000. Es un 1.9 TDI 90cv y la versión sport. ¿Es verdad que se puede mejorar el rendimiento del coche cambiándole la configuración de la centralita, por la de la que utiliza Seat sport? ¿El mío ya tendría esa...
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Tengo un seat toledo tdi 110cv y le he cambiado el motor por uno comprado de segunda mano y me cosume mucho aceite , mas de 2 lt

Consume mas de los lt entre cambio y no lo tira, quisiera saber que hacer
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Averia seat toledo

Tengo un seat toledo tdi del 97 mis preguntas son. Para abrir el coche o cerrarlo no va el mando lo tengo que hacer manual le he cambiado las dos pilas del mando y sigue igual en otro coche igual que tengo le pasa que aunque manualmente también si...
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Frenos bloqueados en Seat Toledo

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Tengo un problema con un Seat León FR TDI de 150cv. Desde hace un tiempo, tengo perdidas de potencia en altas revoluciones 3000-4000rpm, se producían baches de potencia, como si el coche dejara de empujar por momentos, a pesar de tener el pie a fondo...
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