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Limpiar e.g.r y admisión con spray / soportes de motor
Haré mis preguntas en dos partes: 1.- Anteriormente pregunté a otro experto por unos tirones más expulsión de humos que me daba el coche a cualquier velocidad, un megane 2 1.9 dci 120cv (F9Q). Me fue de gran ayuda en un 90% - de nuevo, mil gracias...
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Alto nivel de CO (motor inyección sin catalizador)
Resulta que al pasar la ITV me ha dado 6.09% de CO cuando el máximo para mi coche es 3,5%. En ninguna revisión anterior me dio ningún problema similar y sospecho que pudiera ser por el cambio de combustible, antes usaba super 97 y ahora eurosuper 95...
2 respuestas
Problemas del coche
Mi problema es que mi coche, un opel astra gtc 1.9 120 cv, ano 2006 con 140000 kms empezó hace dos días a fallar, perdiendo potencia asta el punto de que no pasaba de las 2000 revoluciones y a menos asta parar, y para conseguir que anduviera tenia...
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Renault Kangoo 1.5 dci 65 cv
Tengo una Renault Kangoo 1.5 dci 65 cv del año 2003, el testigo de fallo eléctrico o electrónico, se enciende de forma permanente. Cuando el vehículo está al ralentí se sube a 1000 revoluciones, pero si le piso el pedal del freno ese baja a 700...
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Grupo de presión domestico
Tengo un problema con la presión de agua en mi casa. Esta situada en una zona muy alta y la diferencia de altura dentro de la urbanización impide que den más presión para nuestra zona. Han venido varias veces del Canal de Isabel II a ver la presión a...
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Perdida potencia golf iv 110cv
Ante todo mi coche es un wv golf iv tdi 110cv del 2002, el caso es que muchas veces lo noto perezoso y que ya no tira vomo hace un par de meses. Me ha pasada ya en algun viaje largo con alguna pediente larga pero no muy alta( nose como explicarlo)...
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Falta de potencia, ralentí irregular Nissan 1.8 gasoil
Tengo un Nissan Tino 1.8 de gsolina, con motor QG18DE, del año 2001 y 110.000km. Ayer fue mi mujer a conducirlo, y pese a arrancar bien, notaba falta de potencia, de manera que apenas podía iniciar la marcha si que casi se le calara. Me avisó y fui a...
2 respuestas
¿Desde cuando una dinamo es un alternador?
Botijo Antiguo, Soy ingeniero en Electrónica jubilado Las llamadas dinamos de las bicicletas son en realidad alternadores. Así, para poder cargar una batería, lo primero que hay que hacer es rectificar su tensión, por medio de un puente de diodos, y...
4 respuestas
Exceso emisión gases itv
No he pasado la itv por exceso de emisión gases con 7,9, mi coche es gasoil del año 99 y con más de 420000km que puedo hacer que sea económico.
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Compactera de CD de PC en un auto
Me llamo alejandro y tengo esta duda... Quiero conectar una compactera de PC en un auto, la compactera funciona con 12V y 5V, los 12V los tengo directo de la batería pero quiero saber que de que valor debe ser la resistencia para convertir los 12V de...
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