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Porque me tiembla el coche ? Y se me enciende el testigo de gases?
Tengo un clio 2 del año 2003 es gasolina un 1.2. Desde hace 3 dias ha empezado el coche a darme fallo. Se meenciende el testigo de control de gases del escape. Describo lo que hace: -La luz del testigo hay veces que se pone intermitente y hay veces...
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Cambiar faro opel meriva
Estoy cansado de que cada vez que a mi coche le sucede algo, tenga que entrar al servicio opel, con el dineral que valen sus recambios y por supuesto, la mano de obra. Ahora no puedo permitirme el lujo de llevarlo al taller. Me piden un dineral y...
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Corsa 1.2i traqueteos al ralentí
Rverdial, tengo un Opel Corsa B Swing 1.2i catalizado con inyección monopunto multec, comprado nuevo en 1993. Actualmente tiene algo más de 225.000 kms. Es un coche de poca potencia, pero lo que siempre me gustó de él es lo suave y silencioso que...
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¿Humo por la batería?!
Tengo un Audi a3 del '98, resulta que he ido a arrancarlo y en un primer momento lo hizo, pero al momento se paro y empezó a salir humo por el capo, lo abrí y me dio un calambrazo no se si esto tendrá algo que ver o si sera solo por la electricidad...
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Varios problemas seat Cordoba
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Ruido raro en el motor Audi 80
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Calibracion de bujias.
Me poderian ayudar con la calibración de las bujías de un Concorde 1995 maquina V6 3.5 y de que grado debe de ser la bujía y como identificarlo.
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Bujías de 2 electrodos
Mi pregunta es si merece la pena poner bujías de 2 electrodos al opel vectra 1.8 16v del 2000. ¿Cambio las bujías a los 16000?.
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Mi coche va a 3 cilindros (reformulada)
Discúlpame, mi intención sólo era la de detallar al máximo la información ya que supongo que es muy difícil dar un diagnóstico en base a lo que alguien te cuenta. Resumo lo principal: Tengo un VW Golf IV GTI del 99 con 150CV (gasolina) y 100.000 km....
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Ford escort del 91 gasolina 1.6. No arranca
El coche se paro sin más y pensé que era la bobina de encendido pues de las cuatro salidas no hacían chispa en dos. Pero tras cambiar esta sigue sin arrancar tengo pendiente revisar si sigue el fallo de chispa, pero si sigue este ¿Qué más puede ser...
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