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Admision Golf IV 1.6 16v
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¿Por qué se acelera?
Tengo un Ford Escort XRi 1.8, Mi problema es que aveces el coche se queda acelerado, generalmente en bajadas no me sucede pero en llano y subidas si y cada vez me pasa mas. Es algo raro cuando piso el embrague para subir o bajar marchas se acelera...
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Renault Laguna RT 2.0 1995
Tengo un Laguna RT 2.0 1995 Automático. Necesito saber que injcide más en el alto consumo de combustible. Aparentemente existe un déficit en generación en el alternador. Pues conn el aire encendido se "agacha" ( pierde potencia).
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Salta diferencial al llenarse de agua Balay ts6010z
Ayer me saltó el diferencial durante el programa de lavado de mi Balay ts6010z. He realizado varias comprobaciones y funciona correctamente hasta que comienza a llenarse de agua al comienzo del lavado y, al poco, salta el diferencial. Si la vacío un...
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Problema ralentí alto e inestable en megane classic
Tengo un megane classic del 2000 rxe 1.4 16 v gasolina motor k4j750. Cuando arranco el coche se sube el ralentí a 2000 y luego se baja u poco pero al acelerar y luego en un semáforo al pisar el embrague el ralentí se sube a 2000 y oscila, sube y baja...
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Opel Astra gasolina 1.6, me da tirones.
Tengo un opel astra 1.6 gasolina, ecotec, 85 cv, del años 2001, 127.000 km y cuando en 5ª dejo de acelerar y después vuelvo a pisar el acelerador me da tirones, se me ha llegado a calar cuando he pisado embrague, en 5ª y por la autopista, que...
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R19 se cala en caliente
Tengo un R 19 de 1999, modelo ES 96 cv gasolina inyección. El problema es: El coche en caliente, después de realizar 30 kilómetros en carretera. Llegamos a ciudad, en la primera curva cerrada que hay quedar en 2 velocidad, justo cuando se reduce...
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Baja de revoluciones cuando enciende el moto ventilador
Cambie el generador de mi Renault 19 por uno Bosch, pero cada vez que el ventilador del radiador se enciende, las revoluciones del motor bajan abruptamente hasta casi apagar el vehículo, algunas veces se apaga, antes no sucedía eso con el generador...
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Línea monofásica. ¿El neutro debe tener la misma intensidad de corriente que la fase?
Si tengo sólo una carga conectada a una línea monofásica. Supongo que por el neutro debe circular la misma corriente que alimenta la carga. He medido el consumo de un aire acondicionado y por la fase circulan 3.5 A pero por el neutro 2.3 A.
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¿Tengo un clio del año 2000 modelo alize 1.2 60cv gasolina por que se apaga cuando hace calor?
Resulta que me pasa cuando hace mucha calor el coche parece como que le faltara gasolina y cuando me paro en los semáforos se apaga. Le doy otra vez al contacto y vuelve a encenderse pero por 3 minutos al rato se vuelve a apagar. Lo que se me encie...
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El suelo radiante por agua puede generar problemas?
Soy propietario de una vivienda de reciente construcción, somos 38 propietarios, estamos debatiendo el mantenimiento de la caldera comunitaria y suministro de gas, y ha aparecido una empresa de gestión energética que presupuesta el precio de...
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