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Ford orion se para
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Regular ralentí
Knpy mira tengo un problema urgente, ayer me llego el keihin 28, lo he montado y lo que me pasa es que el ralentí no se mantiene estable, se cala, pero si lo cierro la moto se sigue calando, solo que si acelero se mantiene a muy altas revoluciones y...
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No paso ITV por gases altos CO ralentí y acelerado
Tengo un VW POLO 9N del año 2003 gasolina y no pasé ITV POR GASES. He ido ya 4 veces . Daba fallo VÁLVULA EGR, la cambié y también cambié un sensor de la combustión, también me limpiaron válvula mariposa. Los niveles son: CO ralentí. 0,730 (el límite...
3 respuestas
Porque Mi coche se revoluciona solo
Últimamente me esta dando muchos fallos mi coche. Lo compré de segundamano pero le ice la diagnosis y no salió nada. Tiene cambiado el aceite y el filtro del aire además de aver puesto nuevo todo el tubo de escape. El caso es que de Vez en cuando el...
2 respuestas
¿Carburador arreglado chapuceramente?
De nuevo amigo roanpek, me gustaría preguntarle de otro problema en mi clio 1.2 carburación del 92,(ante todo decir que para lo que me costo, 700 euros en el 2009, no le puedo criticar mucho, pues duro es, pero me doy cuenta que no ha sido muy...
1 respuesta
Alternador Ibiza
Tengo un Seat Ibiza SDI del 97, funcionando perfectamente, pero hoy se ha empezado a encender la luz de la batería. Cuando el coche está al ralentí permanece encendida con bastante intensidad, y a medida que lo acelero, disminuye en su intensidad...
1 respuesta
Ralentí a saltos y tirones en caliente
Tengo el siguiente problema y a ver si me podéis ayudar. Tenemos en mi casa un audi 90 coupe del 95, motor 2.0 de 115cv, y lleve un tiempo que esta fallando. Lo arrancas, y en frio el coche va bien, pero cuando coge la temperatura de servicio...
2 respuestas
Focus TDCI 1.8 115cv del 2007 con 205.000KM, se para a gran velocidad fallo sistema motor.
Tengo un Ford Focus TDCI 1.8 115cv GHIA del 2007 con 205.000KM, hasta hace unos kilómetros todo bien. Llevo unos 3000 Km aprox. Con el Problema, suele suceder con el coche en caliente tras 50 km, a gran velocidad cuando desacelero (suelto el pedal de...
3 respuestas
El motor se viene abajo y se para
Me gustaría preguntarle acerca de un problema que sufro en mi coche, que aunque ya tiene años (clio del 92), le he reparado prácticamente el motor entero(desde la junta de culata, alternador, cambio de todas las correas, perdía valvulina y lo...
1 respuesta
Fallo Ralenti Ford Mondeo 2.0 Zetec, no aguanta las RPM ni en frio ni en caliente y se cala.
Tengo un Mondeo Mk2 del 97 con motor 2.0i 16V Zetec. El problema es que no aguanta ralentí, ni en frio ni en caliente. Arranca y si no mantienes el pie en el acelerador se cala. Lo hemos mantenido en 1000-1500 rpm hasta que se ha calentado el motor y...
1 respuesta
Perdida de potencia en motor tujp5 90 cv
Tengo un peugeot 306 sedan boul. DE NOVIEMBRE DEL 99, 1.6 90 CV MOTOR TUJP5 La pregunta es que hace un tiempo he sentido que a perdido potencia Más que nada cuando va cargado y en cuesta de 15 a20 km menos aprox Esto coincidió con que le hice cambiar...
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