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Revoluciones suben en punto muerto
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Mi coche se cala y no se que hacer.
Tengo un volkswagen polo de gasolina, y desde hace tiempo se me cala en semáforos etc, y no se que hacer ya lo he llevado varias veces al taller, y le han cambiado el filtro del aire, le han limpiado las entradas de aire, le han mirado el carburador...
9 respuestas
Hyundai coupe 1.6 del 98
Adquirí hace cosa de 2 meses este coche de segunda mano y al poco tiempo se me rompió la bobina y me la cambiaron, pero hace cosa de semanas, cuando el coche lleva uns horas en la calle y lo encindo todo va bien hasta pasados unos 5 minutos que el...
4 respuestas
¿Tengo un coche gasolina 1.6 y a 120 se sube a 3600 rpm. Por que puede ser?
Tengo un Volkswagen Bora del 2003 gasolina 1.6 y a 120 se me pone a 3600 rpm, le e echado un liquido recomendado para limpiar de impurezas los conducos de la gasolina, pero creo que el problema puede que siga, ¿Qué podría ser?
2 respuestas
He notado que el pedal de embrague se va al fondo en atascos, luego en carretera o urbano funciona bien. No patina
Durante los atascos el pedal de embrague de un Chevrolet Tacuma del 2007, con 135.000 Km, se va abajo y lo regreso con el pie, las marchas entran y no patina el embrague, ni huele a embrague quemado. Cuando tomo carretera vuelve a estar normal.
2 respuestas
Ford Fiesta 1.3 EFi del 96
El coche me ha estado dando problemas unos años relacionados con el sistema eléctrico: - El Parabrisas de atrás se pone en marcha cuando quiere una vez que hago que se active. Lo dejo puesto un rato pero no se mueve, y al rato, a veces, se pone en...
1 respuesta
Motor se cala al frenar
Llevo algún tiempo con el problema de que al pisar el pedal de freno el motor se cala, se que tiene algo que ver con el servo freno, pero ¿Cuál es la razón específica y que me recomiendan hacer? Mi coche es un nissan vanette 1.5 de gasolina.
2 respuestas
Ruido en pedal embrague
Desde hace tiempo( siete meses )he detectado que cuando piso el pedal del embrague y lo suelto ya sea rapido para cambiar de marchas como lento oigo al final del recorrido del pedal un ruido como clak o clank metálico.
1 respuesta
Revoluciones en punto muerto
Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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Frenos Peugeot 206
Ayer, circulando normalmente con mi 206 HDI de repente el pedal del freno se quedó durísimo. Tras un par de pisotones histéricos volvió a funcionar perfectamente. De líquido anda bien, las pastillas también están bien y no vi que se encendiese ningún...
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Tirones en baja apunta de gas megane 1.5 dci 105 cv año 2007
Soy nuevo en foro . Mi problema es que mi coche da tirones a bajas revoluciones tanto en frio como caliente. He comprobado egr . Cambiado filtros de aire y gasoil y el coche sigue igual también limpia inyectores y nada. Los tirones son a bajas...
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