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Tengo problemas de potencia en mi chevrolet épica de gasoil
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Falta de fuerzas Diesel
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Limpi o aNular egr scenic 2
Tengo el scenic 2 del 2005 dieSel de 120 cv. El cohe últimamente consume un poco de mas. Me etaba planteando limpiar o anular la egr, y He leído de cortar el cable rosa, o quitar el conector. He localizado y limpiado la mariposa de admisión, y un...
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Nissan cabstar perdida de potencia
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Fallo de inyección en Megane 1.5 dci.
Llevo tiempo con un fallo intemitente en la inyección de un Megane 1.5 dci 100 CV de febrero de 2.005. El caso es que lo llevé a un servicio Boch Car Service, para que le enchufasen el ordenador y, después de 1 semana, me dicen que al coche no le...
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Problema volkswagen passat tdi
Cuando voy en cuarta o quinta marcha en una autopista cuesta arriba el coche se ahoga y no tira, va perdiendo velocidad aunque pise el acelerador a fondo y tengo que reducir a tercera o incluso a segunda, dependiendo de la pendiente. Cuando voy...
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RENAULT 1.5 dci no arranca después de limpieza de inyectores
He limpiado inyectores, los monte y ya no arranco más. Intento arrancarla un mecánico pero no pudo. Todo purgado sin aire. Luego cambie la bomba de inyección por otra y esa no dejaba paso al gasoil a la rampa de común rail. ¿Por qué no abre esta...
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Vectra 1.9 cdti sin potencia a bajas revoluciones
Tengo un opel vectra 1.9 cdti 16v 150cv y el problema que tengo es que hasta que no llega a las dos mil revoluciones no tira. Hace poco le cambiaron la válvula egr y después de cambiársela andaba muy fino en bajas revoluciones y en carretera volaba...
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¿Qué le pasa a mi renault laguna?
Tengo un renault laguna del 2003, tiene el turbo nuevo puesto desde enero, la válvula egr limpia y en las cuestas arriba se me viene abajo, ¿Qué le puede pasar?...
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Peugeot 407 1.6 hdi 136cv no tira, como le pasa a Javier Hernández
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Pierde potencia o se ahoga
Tengo un Laguna 1.9 dti RXE del 98 y detectado tres cosas que no se si son el mismo problema o son cosas independientes 1º Fallo, El cuenta revoluciones va como loco, llega a girar 180 grados. El cuadro se llevo a reparar y dijeron que funcionaba...
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