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Megane II, poca potencia en primera y segunda
Le voy a decir lo que falla más o menos: en primera y segunda se muere el coche como si no le entrara gasolina o que algo no esta captando el acelerador o no sé y luego acelero más a fondo y va bien.. Hoy lo llevé al taller le hicieron una diagnosis...
2 respuestas
Pérdida de potencia SEAT León 1.9 tdi 90cv
Tengo problemas en mi seat león 1.9 Tdi 90cv, tiene 400.000km y lo que le pasa es que le cuesta muchísimo coger velocidad y en cuestas no la mantiene y se viene abajo. Las rpm suben pero no como antes es como si tuviese 60 cv él coche, pero de vez en...
1 respuesta
Voy a comprarme un coche y soy trabajador de volskwagen. Así que tendo descuento en sus modelos.
Estaba pensando en el polo o en el Ibiza. Pero el motor que lleva es un 3 cilindros ya que quiero diésel porque hago 30000 kilómetros al año y mis compañeros de trabajo me dicen que tres cilindros para tantos kilómetros es poco. Así que mire un...
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Junta de Culata por segunda vez
Tengo un león TDI 110 del 2000 y en enero 2007 empezó a perder líquido refrigerante (no producido por calentón). En el taller (Oficial Seat) me dijeron que era la junta de la culata y la cambiaron (no rectificaron). Hace unas semanas he vuelto a...
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Caja de mariposas
Quisiera preguntarte si mi marea lleva caja de mariposas
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Que hago se me apaga el coche a cada rato
Busco desesperadamente un mecánico que pueda arreglar mi cutlas 92 oldsmobil 3.0, se apaga constantemente y no le encuentrasn el por que,,,,, según 2 mecánicos que ya lo revisaron y le cambiaron desde el modulo, sensores y cableado y la falla...
1 respuesta
Fallo presión bomba inyección diesel
El Vel Satis 3.0 dci aut. Tiene el siguiente fallo. Falta de potencia en cuestas o cuando se la demando, a partir de 120 km. Se producen unos tirones como si no le llegara combustible y se va viniendo abajo hasta que encuentra un régimen con poca...
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Coche no arranca bien en caliente
Tengo y Peugeot 406 19TD del año 1999, tiene 230.0000 km, lleva algún tiempo que cuando se calienta, lo paro y pasado unos minutos le cuesta mucho arrancar, y en alguna ocasión lo tuve que arrancar al tirón, he cambiado los calentadores, filtros...
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Creo que se ha averiado el caudalímetro
Y es que creo que se me a roto o averiado el caudalímetro del coche, cuando se enciende la luz de avería el coche no tiene fuerza, ¿Y cuánto más le pisas más se ahoga pero a veces se apaga y tan normal que puede ser? Estoy desesperado ya no se que...
1 respuesta
Como desmontar catalizador del turbo en Golf V tdi 105.
He desmontado la mitad del turbo de un golf v tdi 105cv, y la otra mitad del turbo esta con el colector de escape y unido al catalizador, he aflojado como una abrazadera que lleva el catalizador con el turbo pero no veo que suelte...
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