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Error en sensor del cigueñal
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Mucha vibración y "tirones"del motor
Tengo un Suzuki Nómade V6 2000cc twin Cam, año 1998, el problema es que en ocasiones al encenderlo comienza vibrar como si le faltase potencia, las revoluciones bajan y se enciende la luz CHECK ENGINE, luego de unos momentos se normaliza. En otras...
2 respuestas
¿Cuál fue la solución del 206? Me pasa lo mismo y en el taller ya no sabem qué decir.
Quería saber si ya solucionó el problema del 206 y qué le dijeron. Llevo dos años con el mismo problema, me han cambiado de todo y ahora parece ser que es la sonda lambda.,,. Estoy desesperada ya que con cualquier charco adiós coche.
3 respuestas
Ahora el velocímetro
De tanto darle arranque por problemas de inyección me quedé sin batería y al cambiarla por otra nueva en la vito 112 cdi del año 2000, circulando normalmente, me encuentro que el velocímetro anda loco de cero a 200 kmH sin sentido se mantiene en 60,...
1 respuesta
Problema con Berlingo 2.0 HDI
Tengo Citroen Berlingo 2.0 HDI de 4 años y de un tiempo aquí observo una cosa que me ocurre en velocidades bajas al frenar y reducir marcha a más baja el coche baja de revoluciones muchísimo incluso ha llegado a calarse es como si no llegase el...
1 respuesta
Tengo una avería intermitente en mi opel Astra 1.7 H cdti.
El coche pierde potencia en las cuestas arriba incluso llega a pararse a veces, volviendo a funcionar arrancandolo de nuevo sobre la marcha. Si mantengo la misma presión en el acelerador y disminuyó la marcha, como norma general no llega a pararse....
2 respuestas
Tengo un problema con un chevy 2005
No tengo chispa en bujías, no acciona la bomba de la gasolina, no hay pulso en los los inyectores y hay que darle mucha marcha para que arranque me podrían ayudar
1 respuesta
¿Pérdida de potencia?
Tengo un Focus I TDCI 115. El viernes me dejo tirado, noté algo parecido a cuando te quedas sin gasoil, poco a poco se fue quedando sin fuerza hasta que en parte se paro y en parte lo pare yo por miedo a fastidiarlo más. Creo recordar que se encendió...
2 respuestas
Convertir 2 señales pulsantes positivas 0-2v a una negativa
Resulta que necesito una señal de negativo de bobina para una centralita de glp que necesita saber las rpm del motor pasa que la bobina es de un sistema de encendido sin distribuidor DIS (chispa perdida) formada por el amplificador de encendido y las...
3 respuestas
Fallo en un skoda octavia 2-0 con cambio automático
El problema es que el coche falla a ralentí,(como si estuviera en tres cilindros)... Meto la diagnosis y da el código: p-301 (fallo de encendido del cilindro nº 1) Le he cambiado los inyectores de posición, he comprobado que los cables de la...
2 respuestas
Sensor del cigueñal es lo mismo que el captador de PMS
Tengo esa duda en cuanto al titulo de la pregunta y si el captador no es lo mismo que el sensor de cigueñal, entonces en que parte del motor se encuentra especialmente de un opel vectra antiguo, que función tiene y que fallas daría.
1 respuesta
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