Coche ha andado revolucionado

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Revisión itv

Le cuento que en la revisión de itv me detectaron los humos altos, no siendo acto. Mi coche es un ford fiesta tdci 1.4, tiene 4 años y 26.000 km. Siempre le pongo gasoil de marca reconocida y de vez en cuando le he echado limpiainyectores, etc, por...
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Mi coche Fiat Brava JTD no arranca en caliente

Tengo un problema con un Fiat Brava JTD de 220.000 km. Desde hace poco tiempo, si ha estado parado un cierto tiempo, 1-2 horas, no arranca. La primera vez que sucedió con mover un poco el coche arrancó, la segunda vez volví a mover el coche (salté...
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Problema opel astra

Perdona que te moleste de nuevo pero el problema sigue persisitiendo. Me han conseguido en un desguace el manguito de plástico duro que va desde la caja de mariposa hasta el filtro del aceite, no se si este es el manguito de vacío que me indicabas,...
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Manchas en el suelo del garaje

Tengo el suelo del aparcamiento de mi coche con manchas, justo debajo del motor. Tengo en el coche una pequeña fuga en la bomba de gas oil por la cual pierde un poquito, pero las manchas son oscuras, imagino que al gotear el gas oil arrastra la...
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Reprogramacion

Lo primero es saludar y agradecer la respuesta. Lo sengundo es la pregunta: Tengo un seat Ibiza 1.9 TDI 100CV al cual fue a hacerle una reprogramacion. El caso es que ya me dijeron que a la empresa que acudí lo hacían muy bien, y efectivamente, yo...
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Al girar la llave no para el motor

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Volvo v70 no funciona el cruiser

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Motor muy revolucionado al arrancar

Tengo un toyota avensis d-4d 150 cv. Al arrancar en frio en punto muerto el coche se me revoluciona bastante, antes el coche en frio se ponia a 800 revoluciones, ahora se pone casi a 1.000, es esto normal
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Motor diésel psa tiembla muchísimo a ralentí

Peugeot 406 coupe diesel 2.2 motor 4hx. El coche no da el problema si no subo de 2500 rpm. A ver si damos con lo que es porque el fallo se puede recrear conduciendo un rato, con 15 min es bastante, a 3000 rpm y cuando paró y se queda al ralentí el...
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Tengo un 406 svhdi del 2000 pierde potencia y da tirones

Me gustaría preguntarles sobre una duda que tengo. Hace un tiempo la aguja de velocimetro andando se viene a 0 notando una bajada de potencia. Ahora he notado que andando a revoluciones no muy altas, entre 80 y 90 da tirones, como bajadas de potencia...
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