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Ford fiesta mk3 gasolina monopunto1.3 , no mantiene el ralentí y va dando tirones.
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Ralentí inestable y PMS Scenic 1.6
Rverdial, Primero agradecerte el soporte que nos das.. Por lo que he leído has dado respuesta en varias ocasiones a esta avería, y creo que conozco la solución, aun así te detallo la avería, por si fuese otra cosa. Tengo una Scenic 1.6 16v del 2001...
4 respuestas
Fallos en motor mercedes 190 e 2.0
Tengo fallos en el motor de un mercedes 190 e 2.0, cuando acelero brusco me da tirones y me falla un cilindro si acelero despacio el fallo se nota menos i responde mejor, e cambiado los cables de bujías y tapa de distribuidor y siguen los fallos (que...
1 respuesta
Renault megane classic 1.6 gasolina del año 98
Mi coche se queda a dos cilindros cuando se calienta se que no es de las bujías y al quitar el cableado de las bujías veo que en dos de estos cables no tienen corriente creo que es de la bobina o de los mismos cables que conducen la corriente entre...
1 respuesta
Vw gol
Tengo un gol modelo 96 monopunto, y el problema es que a velocidades constantes a partir de los 80km/h, el auto se acelera y desacelera constantemente aunque tenga el pie fijo. Ademas tiene autoencendido. Ya lo han revisado con la compu y le limpie...
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Ralentí inestable en Laguna 2.0 año 95
Tengo un Renault Laguna de gasolina del año 95. Desde hace un par de años el ralentí se ha vuelto inestable y cuando paro se sube de vueltas hasta 1200 - 1400 sin tocar el acelerador, sucede lo mismo cuando voy frenando y meto el pié en el embrague,...
1 respuesta
Arranque de Renault Megane 1.6 1999
Tengo problemas con el arranque de mi renault megane 1.6 1999. Cuando le doy arranque, el motor debe dar varias vueltas antes de encender, y cuando lo hace, debo acelerarlo un poco para que no se apague. Luego de unos segundos queda moderando a 1000...
1 respuesta
Ford focus diesel no acelera. Se queda al ralenti.
Como ya titulo, mi Focus diesel, al poco de arrancarlo (lo hará un 20% de las veces) se queda sin fuerza y no da más revoluciones que las del ralentí. Da lo mismo que pises el acelerador. También se queda intermitente el piloto de los calentadores....
3 respuestas
Averia opel zafira 1600 16V gasolina del 1999
Compre una zafira del 1999 1600 16 v de gasolina en frio arranca bastante mal y el relantin esta sobre 700 revoluciones se le cambio sonda landa, válvula EGR- sensor de revoluciones- sensor de posiciom de mariposa bomba y aforador de gasolina filtro...
1 respuesta
Duda sensores o válvulas.
Perfecto válvula de ralentí o iac. Es la que va montada en el cuerpo de mariposa que habrá que limpiar también. También te quería preguntar un el sensor que va en un costado de la admisión que supone que es el que mide la presión de aire para ajustar...
1 respuesta
El motor de un peugeot 106 se acelera solo
Tengo un Peugeot 106 de gasolina, y desde hace unos días, el ralentí se sube a 3000 rpm, o cae hasta casi calarse; conduciendo, en ocasiones tironea. Es motor de inyección, no carburador. ¿Puede ser el caudalímetro del aire?, Si no, ¿Qué puede ser? .
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