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Junta, ¿Culata o bloque?
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Conviene sacar el turbo a un motor vw 1.9 diesel
Tengo una camioneta vwtransporter con motor 1.9 turbo diesel. Rectifiqué el motor hace 15000 km y ya no comprime. En una rectificadora me dicen que esos motores duran poco porque el turbo genera altas temperaturas y funde los mejores aros, no...
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Bloque motor mitsubishi
Tengo un Mitsubishi Montero Sport del año 2003 y con unos 87.000 km. Hace unos días comenzó a calentarse y lo lleve al taller oficial Mitsubishi. Después de mirarlo, me dicen que puede ser de la junta de la culata o de la culata, pero una vez...
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Ventilador de calefacción de renault megane
El ventilador de la calefacción va cuando quiere, muevo la ruleta de las velocidades y aveces coge y va, si no le daba al aa y así arrancaba también el ventilador, pero hoy mismo ni dando al aire acondicionado ni dándole a la ruletilla paso a paso...
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Averia epc en seat leon
Tengo una avería en el seat león, lo que me pasa es que se enciende el epc y me deja sin batería porque se queda encendida esa luz todo el día, he conseguido arrancar el coche con unas pinzas pero éste no tiene fuerza, ¿Aceleras y no tiene fuerza y...
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Porque se baja la presión de aceite de mi Lupo 2006 1.6?
Tengo un Lupo 2006 recién reparado, Bomba de aceite nueva anillo pistones cigüeñal nuevo todo está bien pero al funcionar por siento tiempo al calentarse el motor la presión disminuye, en baja y si acelero se apaga el testigo (mi auto ya tenía estoy...
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¿Un astra falla el arranque en frio?
Falla el arranque éro una vez arrancado se mantiene pero lo paro de un día al otro y no arranca, verificaron el sistema y no encuentran fuga o entrada de aire, habar que revisar los inyectores...
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Mi VW Polo pierde agua. No estoy segura de por dónde..
Tengo un Polo 1900 Diesel del 96 y ya me ha pasado casi de todo. Hace 1 años se me indundó por los conductos de la calecfacción. Además de otras averías como polea del alternador, etc. Hace unos meses vi que me perdía un poco de agua. Me asusté,...
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Toyota Sprinter 88. Culata oxidada e inservible.
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Presión en frio
Ya te pregunte una vez y hice lo que m dijiste ahora tengo otro problemilla, te cuento tenia presión en la botella del anticongelante y después todas las pruebas que m dijiste que hiciera tube que acer la culata, la he mandao a rectificar y a...
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Fallo del turbo en frio del golf 4 tdi
Tengo un golf de 130 cv del año 2001 desde hace unos meses cuando lo arranco en frio y le paso de las 2500 rpm se viene abajo el turbo y se queda atmosférico pero cuando paro y lo vuelvo a encender me va de maravilla, lo subo a tope de vueltas 4500...
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