Intercambiador de gases 1.3 90cv

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Duda entre dos motores

Estoy pensando en cambiar de coche, actualmente tengo un Saab 9.3 2.2 tid(125 CV), y no se si cambiar por el nuevo Sport Hatch (Saab también) con un 1.9 Tid 150 CV o por el Volvo V50 2.0 136 CV (también diesel). El motor de saab es de Fiat, y es el...
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Altea 2.0tdi 140cv año 2006 pierde fuerza de vez en cuando

Soy Rafa de Málaga y os comento el problemilla que tiene mi Altea. El coche tiene 191.000km y de vez en cuando hace unas dos semanas se queda sin potencia y se va viniendo abajo pero sin llegar a pararse. Aunque reduzca de velocidad sigue perdiendo...
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Avería equipo AIWA

Tengo un equipo AIWA de muica, de 5 de CD's y plato de disco de vinilo que tiene averiado un circuito integrado del modulo de doble casete. La referencia que me ha dado el técnico es: ST-93185BJ3B1/OBE, pero no lo localiza por ninguna parte aquí en...
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¿Qué acciona la válvula que esta junto al turbo?

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Referencia pastillas de freno

Me gustaría saber cual es la referencia compatible o la que se debe pedir para unas pastillas de freno delanteras para un peugeot 206 1.4 hdi, código de motor 8HXF, y si es normal tener recorrido al pisar el freno si los discos delanteros están...
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Fiat Dobló 1900 multijet (humo negro)

Tengo un amigo que tiene esta furgoneta. Hace unos dos meses le cambiaron el caudalímetro y un tubo negro de goma que creo queue es el del aire del turbo porque no le tenía fuerza y echaba una cantidad enorme de humo negro. Ahora le vuelve a echar...
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Pérdida de potencia puntualmente

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¿Por qué mi megane II 1.5 DCI deja de acelerar a 2800 rpm?

Hace cosa de un mes me salto el mensaje "ANOMALÍA DE INYECCIÓN" y el coche daba tirones y no aceleraba mas de 2800 rpm, le enchufé la diagnosis y me dio los errores "P0381" y "P0190" cambie los 4 calentadores y los tirones pararon y el mensaje cambio...
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Megane2 120cv ano 2003 fallo de potenia no pasa de 2000 rpm, no saca humo

Haber si alguien m puede ayudar, tengo un Megne2 120cv Dci/2003.Me pierde mucha potencia, me cambiado turbo nuevo, limpiado la Egr y sigue igual, el mecánico no encuentra fallo y la maquina no da fallo, ¿De dónde o que puede ser?
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Turbo averiado ¿Le pongo nuevo o reparado?

Tengo un Toyota avensis del año 2009 con 170000 km es diesel de 126 caballos al que se le ha gripado el turbo, el mecánico me dice que vale 2500€ una pieza nueva y ponerle uno reparado seria 1200 €, no sé qué será lo mejor.
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