Ayuda con problemas de rpm del motor de mi coche honda civic

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Cuando piso a fondo el acelerador, las revoluciones suben de golpe y vuelven a sus estado normal subiendo progresivamente

Tengo un Renault Megane II 1.9 DCI 120CV. Voy por una carretera secundaria, voy en quinta, no cambio de marcha, voy a 95-100 km/h. Veo opciones de adelantar y piso a fondo el acelerador para que el coche acelere para adelantar sobradamente, de...
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Como obtener un mínimo perfecto en motores K4M del Megane Classic 2008 aut.

Gracias por la anterior ayuda me fue muy buena, ahora he cambiado la válvula del mínimo a mi auto IAC, Magneti Marelli, por otra ya que la que tenia se iva muy a mínimo y me apagaba el vehículo. Ahora le monte otra nueva de igual marca me dijeron que...
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Hermano buen día, en un tema antiguo acerca del alternador que no te daba el voltaje en mínimas.

Hermano buen día, tengo un honda civic 2008 ex 1.8 Aut. En un tema antiguo acerca del alternador que no te daba el voltaje en mínimas, tuviste q cambiarlo o solo mantenimiento, tengo el mismo problema y decías que Efectivamente el alternador no daba...
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Ruido al desacelerar la kangoo 1.9

Quería consultarte por un ruido que me hace mi renault kangoo mod. 2003. Un ruido a grrrrrrrrrrrrrr lo hace SOLO cuando vengo en un cambio y DESACELERO.. (el ruido lo hace a la velocidad que se encuentre girando la rueda) Aveces cuando voy rapido y...
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Elección de motor para generador eólico

Quiero hacer un proyecto para generar electricidad para una bodega pequeña, entiendo que con un motor de imanes permanentes puedo usarlo como generador. Mi pregunta que es mejor, un motor de pocas rpm o de más rpm. Se que como generador es mejor que...
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Fallo inyección fiat punto

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Válvula EGR Honda Civic 2.2 ictdi 2007

Lo primero... Decir que he buscado por todo el foro, pero no he encontrado nada relacionado con mi modelo de coche. Quisiera saber si es muy complicado sacar y cómo... La válvula EGR del Honda civic 2.2 ictdi del 2007 para poder limpiarla, pues el...
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¿Tengo carbonilla en mi Ford fiesta 1.6 tdci 95cv o es un fallo eléctrico del turbo?

Me da un "fallo: avería de motor" intermitente que desaparece solo al apagar el motor y volver a encenderlo (me aparece a revoluciones superiores de 3.000 rpm en marchars tercera o superior), pero el coche va bien, sin tirones ni humos. Le cambié...
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Palanca de cambios sin resistencia

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