Alfa 156 1.6 TS Año 1998

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Calentamiento ford escort

Antes de nada darte las gracias, por atenderme. El caso es el siguiente hace un par de días note que la aguja de la temperatura se puso en lña zona roja osea mucha temperatura, paro el coche y veo que el ventilador no esta funcionado bueno pues cojo...
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Ralenti megane I

Estimado señor tengo una falla en mi auto, este últimamente al partir mantiene el ralentoi normal (750 rpm) pero al poco andar y volver a ralentí queda más acelerado( aprox 1100 rpm), que puede ser me dijeron que la válvula de ralentí había que...
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Buenos días OPEL ASTRA

Éste fin de semana he cambiado el filtro dfe la gasolina, como me indicaste y he comprobado las bujías, fueron cambiadas por opel en la revisión de los 40.000. El coche sigue fallando de la misma forma, cuando voy en una velocidad larga 4ª o 5ª y...
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Problemas en baja de unLancia Y10

El coche tiene 10 años y 65000 km. Cuando el coche esta caliente y se para el motor unos minutos al volver a arrancar se para en baja, esto es al ralentí, y en alta funciona perfectamente. Si lo tengo y lo dejo enfriar bastante tiempo esto...
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Hola, tengo un megane ll 2006 2.0 16v

Tengo un megane ll 2006 2.0 16v y ha empezado a dar problemas, de momento cuando estoy manejando se prende el testigo de STOP y el del aceite con un beep! Lo apago y lo prendo y desaparece, pero en la marcha vuelve a aparecer y si no puedo orillarme...
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VW golf serie 3

Mi consulta se refiere a un golf serie 3 1.6 inyección, 90cv, y el problema que viene dando desde unos meses es que de repente se para y no hay manera de arrancarlo hasta que le vuelve a apetecer. Se para cuando esta en movimiento y al intentar...
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Pedida de potencia Renault laguna II

Esto es mi primera vez en este foro y espero explicarme bien, tengo un renault laguna 1.9 dci 120cv dynamique del 2004, llevo poco tiempo con él, pero desde hace un mes el coche me pierde potencia es decir si voy a 50 km/h y a 2000rpm se me queda ahí...
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Un calentador del coche, rompe solo, ¿Es cierto?

Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
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Sensor del cigueñal es lo mismo que el captador de PMS

Tengo esa duda en cuanto al titulo de la pregunta y si el captador no es lo mismo que el sensor de cigueñal, entonces en que parte del motor se encuentra especialmente de un opel vectra antiguo, que función tiene y que fallas daría.
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