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Perdida potencia cuando voy a 120kmh
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Renault scenic 1.6 16vcon relenti inestable
Tengo un scenic del 2001 con el motor 1.6 16v y mi problema es que al arrancarlo, sobre todo la primera vez ese día el vehículo se acelera hasta las 2 o 3 mil revoluciones y esta así un buen rato quizás 10 o 15 minutos no importa arrancarlo varias...
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Tengo algún problema con el turbo?
El tema es el siguiente, he tenido muchos problemas con un Opel Zafira b año 2006 1.9 cdti 150 CV diesel, se me taponó el filtro partículas y el colector de admisión, los cuales cambie. Luego, como me seguía persistiendo un problema del cochecito...
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Mi jetta a4 1.9tdi 1999 no acelera
Mi jetta acelera muy lento no sirve para arrebasar tiene turbo nuevo se le reparo el motor (ya asia la falla antes de repararlo) ya se reviso el pedal el sensor maf
2 respuestas
Problemas con Omega
En un Opel Omega 2.5TD (200000 Klms.)De un familiar de un año a esta parte tiene problemas a la hora de mantener la velocidad pero solamente en ocasiones, como si en un momento dado se fuese quedando sin presión de turbo, y según me dice da lo mismo...
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Ralenti megane I
Estimado señor tengo una falla en mi auto, este últimamente al partir mantiene el ralentoi normal (750 rpm) pero al poco andar y volver a ralentí queda más acelerado( aprox 1100 rpm), que puede ser me dijeron que la válvula de ralentí había que...
2 respuestas
Problema con compresor de frigorífico
El problema que tengo es con un compresor de frigorífico, que yo uso solo como compresor de aire para un aerógrafo. Es decir, lo desinstale del frigo y le acople un tanque con válvula de alivio, un filtro-regulador, y un presostato o switch de...
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Mi megane consume mucho aceite
Rverdial espero que puedas ayudarme soy de Argentina y tengo un megane 1.9 dti modelo 2000 resulta que se me cagó el turbo lo cambié pero parecía que me soplaba una ahora me consume mucho aceite un mecánico me dijo al escucharlo marchar que no...
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Gasto desmedido de aceite motor diesel traffic.
Tengo una renault traffic con 350.000 km. De un tiempo a esta parte tiene un consumo desmedido de aceite. 3 litros cada 1000 km. Lo he llevado a varios talleres, hasta el oficial, y unos me dicen que un motor nuevo otros que el turbo. El caso es que...
2 respuestas
Motor no mantiene el mínimo, tiende a apagarse
A pesar de haber realizado servicio al cuerpo de aceleración y haber cambiado el sensor TPS y la Válvula IAC el motor no agarra mínimo y se apaga, como puedo probar los sensores para saber si están dañados también
1 respuesta
Fallo ralentí
Tengo un problema en mi ibiza cupra2 y es desde hace unos 3 o 4 meses el coche cuando lo arranco el ralentí no se queda estable y me oscila entre las 900rpm y 2000rpm durante un tiempo, esto me sucede al arrancar el coche, cuando me pongo en marcha...
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