Nivel de humos en un tdi

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Gilera stalker 49cc ! AYUDA!

Bueno mira hoy he ido al taller le he pedido al tío unos rodillos polini me han dicho que van de lujo -Para empezá quien que me ande bien que no forme mucho escándalo si es posible que coja algo así como 120-130 Mmmm Nuse que gastarme por eso te...
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Problema Golf Gti 1.8t 20v Turbo MK4 Mod. 2000

Dispongo de un VW Golf Gti Mk4 Modelo 2000, el cual dispone del Motor 1.8 Turbo 20 Válvulas con inyección Bosch Motronic 3.2 y 150hp de potencia. Nuematicos Originales en medida 195/65/r15, Sistema de Escape 2,5 Pulgadas con doble silenciador.- El...
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¿Dónde esta mi caudalímetro?

Pues te comento... Tengo un kia sportage tdi de 1999 con 83 cv todo de serie, Me he fabricado un generador de hidrógeno y lo he instalado en mi coche, metiendo el gas que fabrico directamente a la tapa del filtro del aire del coche, no he notado...
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Fallo toledo tdi 110 cv

Tengo un Seat Toledo tdi 110 CV del 2001 y me viene fallando faltándole potencia cuando subo alegremente las revoluciones, casi siempre en 3ª o 4ª. Cuando me falla, paro el motor y lo arranco y el fallo desaparece. ¿A qué puede deberse?.
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¿Caldera ferroli nm30 mantenimiento?

Tenemos una caldera ferroli nm30 que se modificó, era para sólidos y se le adptó un quemador de gasoil, este verano se cambió la chimenea, se limpió la caldera, por dentro y el quemador, con el difusor de gasoil, ... En lo que llevamos de invierno no...
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Perdida de potencia + Revisar Inyección en Megane II 105CV 1.500

Mi coche desde hace tiempo le noto una importante falta de potencia en las marchas. Aun pisándole a fondo le cuesta subir pendientes. Cuando voy en 4 casi a 3.000 rpm salta el fallo "Revisar inyección" más el piloto de "Service", estoy bastante...
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A ver, tengo un Renault Megàne Alize 1.6e (gasolina). Ese coche alcanza el régimen par motor a 3500rpm, y en 5ª vas a una velocidad de 135km/h. Cuando alcanza el régimen par motor, se acelera bastante y hace que haya que levantar el pie del...
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Problema con C5

Repare la junta de la culata de mi C5 diesel, pues tenía fugas y metía presión al circuito del agua y lo vaciaba. Me cambiaron la junta, filtros y la correa de distribución junto con el rectificado de la culata. Al sacar el coche del taller, el...
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Ralentí inestable y tirones

Tengo un escrot TD 1.8 del año 1998. Desde hace un mes, al arrancar en frio, el ralentí se vuelve inestable a los 20 o 30 segundos (baja hasta casi calarse durante un instante, después vuelve a subir, y estas continuas bajadas y subidas se repiten...
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Motor dti de un laguna del 98 no tira a bajas vueltas

Tengo un Laguna de enero del 99 con motor 19 dti, más de 200.000 km. Desde hace algún tiempo, el coche no tira a bajas vueltas. En cuanto "entra" el turbo, va bien, pero hasta que no sube un poco de vueltas, se nota sin fuerza. En las cuestas hay que...
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