Mi chevrolet matiz da pequeños tirones

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Ford Escort 16v que da tirones

Tengo un escort 16v zetec del 98 con 55.000km que me da tirones a bajas revoluciones. Estos tirones se producen principalmente cuando piso el acelerador de forma más rápida de lo normal. He limpiado imyectores, cambiado filtros (incluido el de...
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Ralentí inestable y tironcitos al reducir

Tengo un renault 21 del 93, 2200 GTX catalizado 110cv y me da tirones justo cuando reduzco o cuando empiezo a acelerar, pero siempre a baja velocidad, normalmente cuando voy en primera o segunda, le he echado metal lube le he cambiado el filtro del...
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Dificultad arrancar megane 1.6e año 96

Aunque sé que no eres especialista en Renault te comento mi problema agradeciéndote de antemano tu atención. A ver empiezo. Tengo un megane coupe fase I el año 96, motor K7M 1.6e 90cv. Hace tiempo que tengo dificultades para arrancar. Si yo no...
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¿Inyección, algún sensor? O la bomba

Tengo un a4 1.9tdi110 97, el problema es que retiene mucho al soltar el acelerador un poco. Se nota sobre todo en 2ª, el problema desaparece en frio los primeros 2min o con más de 2500rpm. Observaciones;cuando acelero sin marchas, con nada que se...
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Seat toledo 1.8 Inyeccion del 91

El coche da tirones y cuando esta en ralentí a veces lo aguanta y a veces no, vamos que hace lo que le da la gana, ya cambie bujías cables de bujías y las pipas de las bujías, ya le cambiaron la centralita y la sonda los inyectores están limpios, y...
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Tengo una scenic 2 1.5dci 82cv no encuentro caudalimetro

Me estoy volviendo loco, ¿Por qué mi scenic no lleva caudalímetro?
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Falla con la aceleración

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Problemas de arranque en frio toyota corolla 92

Tengo un toyota corolla 92 DX motor 1.6 litros con 190 mil millas a gasolina transmisión automática, mi problema es de encendido en frio todas las mañanas cuando trato de prenderlo es bastante difícil hacerlo arrancar, después de intentar 10 o más...
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Se me acelera

Tengo un hyundai coupe y ya me paso en su día y ayer otra vez, cuando estoy en ralentí o lo arranco se me sube de vueltas de 2000,3000, 4000 o más y tengo que pararlo también en marcha en primera o segunda me ocurre lo mismo se me sube y se me baja...
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