Astra coupe 1.8 125C.V.: ralentí inestable al arrancar en frío tras varios días parado y pequeños tirones.

Preguntas y respuestas relacionadas

Fallos varios en clio2 1.4 16v

¿Tengo un clio2 fase2? 1.4 16v del 2004 y me han aparecido varios problemas, o es el mismo que estén relacionados, hay veces que no me arranca xq se queda la luz del cuadro roja creo del inmovilizador encendida, esto lo hace en caliente, en frio...
1 respuesta

Ralentí inestable en ford mondeo

Tengo un ford mondeo 1.8 16 v del año 95. Mi problema es que al arrancar, el motor al principio va a golpes, es decir, el ralentí no se queda estable y sube y baja constantemente, hasta que pasados dos o tres minutos cuando se calienta el motor, el...
3 respuestas

Problema megane coupe

Ante todo agradecerte la labor que haces. Te escribo porque me ha surgido un problema en un renault megane coupe 1.4 16V de diciembre del 99. Esta mañana lo he arrancado y el ralentí era muy inestable, el coche temblaba. He hecho un par de kilómetros...
1 respuesta

Fiat Estilo, "Conexión Floja"

Tengo un Fiat Stilo Abarth Selespeed, del 2004 (el 192), tiene 99.000km y me ha dado más bien pocos fallos, y casi todos subsanables con alguna pijadilla (salvo el fallo de la bomba del selespeed, que ahí hubo que pasar por la casa y soltar 900...
1 respuesta

Kangoo 1.5dci del 2002 fallo en ralentí es inestable como si le faltase gasoil un segundo y se recupera pero a veces se para

Se ha comprobado que no tenga aire el circuito de gasoil se repasaron inyectores cambiado el captador cambiado filtros correa de distribución comprobado retorno inyectores no sale avería en la maquina Sale que el pedal de acelerador no esta bien del...
1 respuesta

Tirones en megane automático

Hace poco he adquirido un scenic automático, del 2001, con motor 1.6 16v. El coche va bien, en términos generales, acelera bien, reduce bien, vamos en general todo va bien, pero hay algo que me mosquea y molesta bastante, cuando aceleras y el va...
1 respuesta

Aceite y filtro ford fiesta 1.4 tdci

Quisiera saber si es necesario cambiar el aceite todos los años, aunque se circulen en mi caso sobre 5.000 km. Al año. Y qué tipo de aceite es el mejor para el motor, si un mineral, sintético... Recomiendan un 5W30, 5W40 o 10W40. También si es...
1 respuesta

Tengo una marauder 125 q a veces se apaga en ralentí y en carretera da tirones cuando se calienta.. No se por donde mirar

Le he cambiado bujía, cable, pipeta y bobina. Regulador y filtro de aire y gasolina, comprobado CDI y relés. ¿Podría ser estartor? Tiene 34000km
3 respuestas

Cambio de aceite Laguna 1.9 dci

¿Qué aceite hay que poner al renault laguna 1.9 dci de 120 CV y con 170.000 Km?
1 respuesta

Mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí.

Tengo un mercedes clase b 200 turbo de gasolina el cual no mantiene el ralentí, he cambiado bujías, cables de bujías, bobinas y medidor masa de aire y sigue igual y aparte me da tirones en bajas revoluciones cuando piso a fondo
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema