Quien paga la rotura de inyector de coche si el taller es el responsable.

Preguntas y respuestas relacionadas

Se sobre calienta opel vectra 1.7 td

Mi coche es un opel vectra 1.7 td gl, motor isuzu, he probado una cosa: el ventilador sin el aire acondicionado puesto salta a los 97 grados y se para muy rapido no tarda ni diez segundos en pararse con lo que el radiador no se enfría casi nada y la...
1 respuesta

Motor cimbreante

Estoy desesperado y le solicito ayuda. Tengo un vehículo con un motor MB de 2.9 TD 5 cilindros (Musso 2.9td), a los 40.000Km de vez en cuando empezó el motor a cimbrear al ralentí con tal intensidad que las cabezas de los ocupantes de coche se nos...
1 respuesta

Nivel anticongelante

Tengo un citröen saxo 1.5D, del año 1998. El pasado invierno noté que al arrancarlo por las mañanas e iniciar la marcha, me pegaba tirones y salía humo blanco por el tubo de escape. Lo llevé a Norauto para cambiarle el aceite, y me comentaron que el...
2 respuestas

Vibraciones en el Renault Megane 2.0 dCi

Tengo Renault Megane del 2006 2.0 dCi tiene 134.500 kms., llevo un mes y medio que noto unas vibraciones del motor, tanto en frio y en caliente, que las noto en el volante, pedales sobretodo se nota en el del embrague, asientos delanteros. Yo creo...
1 respuesta

Como debo proceder si hace años me arreglaron mal el coche en el taller oficial y hasta ahora no se ha detectado

Estoy en una situación un poco surrealista, a ver si alguien me puede ayudar. He llevado esta semana mi coche al taller, es un c4, tiene 13 años y con unos 130.000 Km. Lo llevé porque me empezaba a fallar el cambio de marchas y aunque sea viejo, yo...
1 respuesta

Megane 1.5diesel 2004 148000Km mucho humo negro y perder potencia, reparados inyectores en taller y sigue igual ¿Qué puede ser?

Empezó a perder potencia en marchas cortas, sobre todo al subir la rampa del garaje, echando mucho humo negro. Le llevé al taller y limpiaron no-se-q y la verdad es q mejoró mucho, pero a los 2 meses volvió otra vez igual, hasta que es casi imposible...
3 respuestas

Mondeo tddi115 2001 se me para.

Se paro con tres tirones y una gran humareda blanca, la máquina dio fallo bomba inyectora, se a quitado y reparado así como codificado electrónica .después el coche va bien hasta que a la semana se para por ciudad dando pequeños tirones, lo dejo un...
1 respuesta

Por qué cabecea motor focus I 1.8 Tddi

Tengo un Focus I 1.8 Tddi. Se puso un motor de segunda mano hace tres años (dicho motor de sustitución tenía 120.000 km, y el averiado 200.000) La bomba inyectora rotativa Bosch se puso nueva poco antes. El problema es que desde el primer día este...
2 respuestas

Cambio junta culata

Tuve un calentón con mi coche y tuve que pararlo porque salía mucho humo gris del escape. Al abrir vi todo el motor lleno de aceite (aunque ya tenía pérdidas de antes). He decidido arreglarlo por mi cuenta y he desmontado la culata. Vi que la junta...
2 respuestas

Mercedes 190 automático

Tengo un Mercedes 190 Diesel, automático del año 1990. Tengo el siguiente problema; cuando estoy acelerando me vibra el vehículo, quiere decir que el empuje no es homogéneo sino con pequeños empujes o vibraciones seguidas y rápidas. Esto desaparece...
17 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema