Roberto fernandez

Poco te puedo decir si lo vas a enpalmar compra un macarrón del diámetro del tubo un saludo.

Según me dices lo más seguro es que se la maza del embrague que este desgastada y por eso te pase de todas las maneras comprueba el cable del embrague quezas este destensado pero lo dudo de una manera u otra a no ser que lo hagas tu te tocara meterlo...

Perdona pero poco te puedo decir al resprcto cuando tu compraste el coche te darían una garantía revisa la letra pequeña la caja de cambios te la arreglaron en garantía eso no quiere decir que la reparaccion tenga garantía luego depende mucho del...

Revisa los discos de freno puede que estén doblados revisa los trapecios los retenes las transmisiones que alguna puede tener algo de guego un saludo

Lo mejor es poner uno de los llamados de intercanbio entregas el viejo y te dan uno reciclado pero nuevo lo del precio no lo se pero cuenta por lo menos 1.500 y la mano de obra depende del taller ay talleres que la tienen a 50e y otros 10e un saludo.

Eso no te lo puedo explicar por este medio un saludo.

A mi me parece que es un poco caro para ser del 98 y tener 200.000 ese coche tiene un motor bastante duro pero no dejan de ser muchos kilómetros un saludo.

Vamos aber es una burrada lo de cambiarle el aceite cada 30.000 y el aceite que te dicen de sae esta bien pero de marca es una castaña un saludo.

Eso no es lo mismo que canbier los discos o las pastillas que asta que se acomodan pues tardan un poco pero lo de los latiguillos y el liquido es prácticamente enseguida un saludo.

Lo de lo caballos no lo se si te puedo decir en calidades yo me quedaría con el opel astra son mecánicas bastante curiosas vamos seria el que yo me compraría sin dudarlo en el tema de caballos por que no te planteas cogerte un coche con más caballos...