akronos

Bueno pues tienes razón, yo compraría unos michelín pero también tienes otras opciones como continental o firestone. Si piensas en cambiar los neumáticos casi es recomendable que pongas los 185 ya que sera un poco más de gasto.

Pues la decisión es acertada ya que se trata de un coche de buena fiabilidad aun mejor si es diesel, también puedes mirar un ax u un corsa, pero si te decantas por el 205 creo que no te arrepentirás .

Pues lo único que pasaría si te quedas sin liquido es que la dirección ira muy dura, pero puedes seguir conduciendo. Entiendo lo que quieres hacer, seguir tirando hasta que se rompa del todo y así no tener que gastarte 600 euros en repararla, si cada...

En primer lugar quita el tornillo torx de la tapa del filtro, saca el tornillo, la tapa y el filtro, después quita la junta de goma de la tapa y la del tornillo, coloca el filtro nuevo y llena la cubeta con gasiol hasta rebosar, monta la junta nueva...

El sensor de temperatura se encuentra detrás del caragolpes delantero en la parte de abajo. Es de difícil acceso si no desmontas el paragolpes, pero si quitas los dos tornillos de la parte de arriba del paragolpes quizás puedas pasar la mano y cambiarlo.

Pues el corsa lleva bombillas en los faros delantero del tipo H4. Las demás bombillas son standard, lo mejor es que te dirijas a un taller opel, a otro cualquiera o a una tienda de recambios o supermercado y compres un pack, una caja de plástico...

Lo más probable es que haya bajado la suspensión girando la barra de torsión de esta manera cuando le pones peso los tacos de goma de la carrocería tocan con el puente trasero, para asegurarte lo mejor es que le pongas peso y mires por debajo si...

Pues para sacarte de dudas el motor gasta más cuando más altas son las revoluciones del motor, es decir que para que gaste menos debes tener una velocidad larga puesta como 5ª o 4ª y no tenerlo revolucionado.

Pues la manilla de la puerta se saca quitando un clip que hay entre la manilla y el tapizado, para sacarlo hay un útil pero también puedes sacarlo con un alambre en forma de gancho el clip tiene la forma de la letra omega, si pones un destornillador...

Pues el problema es debido a una perdida de vacío en el servo-freno. Seguramente el aro de goma que hace de junta entre el vástago de la bomba donde esta el pistón del servo este deteriorada.