Alejandro Pérez

Jose el problema puede ser por varias cosas, 1) El alternador no este cargando la batería al 100%, tienes que hacer una prueba con un tester. 2) ¿Tiene muchos años la batería? 3) Has comprado una batería que no es para el frió, muchas de las baterías...

Mantenerlo cuestas más debido a su mayor complejidad, de media unos 640 euros a lo largo de 10 años. Pero es que también el seguro sale más caro en los diésel, en torno a 50 euros al año, lo que en 10 años representa 500 euros que, sumados a los...

Seguro le han puesto un aceite que no corresponde al fabricante, he tenido amigos q se dejan llevar por otros amigos recomendando aceites para coches…. PRUEBA CAMBIANDO EL ACEITE, PERO PON EL DEL fabricante el del manual del taller … Incluso algunos...

Para cambiar la correa de distribución no se toca el alternador y menos el tablero de los kilometrajes, solo se toca la bomba de agua o bomba refrigerante depende de cómo le llamen en cada país, también es importante que TU NO cambies esa correa sin...

Desde cuando no revisas el alternador correctamente con un TESTER, has cambiado los cables de las bujías y junto con las bujías, filtro de gasolina desde cuando no lo cambias

Ojo con el tipo de liquido de freno que le has puesto he visto coches que por cambiar el liquido de freno al no recomendado por el fabricante no frenan por el tipo de sistema que tiene. Pero me da que es la bomba de freno o el liquido que estas usando.

Un coche Bien mantenido 180.000 kilómetros no es nada, muchos dirán que son muchos kilometrajes pero he visto coches bien mantenidos con 400.000 kilómetros y más y van como la seda. El problema está que la gente descuida mucho los coches o se...

En mi coche renault existe una pegatina debajo del reproductor, el código de esa pegatina lo tiene que meter en una aplicación en Android. (Busca en la play store el programa Renault Code Scanner) introduces el código de tu pegatina Y TE GENERA el...

Yo me saque por libre el carnet y después fue a la AutoEscuela por que necesitas un coche con doble pedal. La inscripción la hice por mi cuenta y me costó 72 euros y alcanzo para 1 teórico y 1 práctico. El examen teórico lo pase a la primera y el...