amilcar navarro

Una pasta de pulir fina" y acabado con cera".. si tienes maquina mejor, o si no a mano(cuesta trabajo).. pero recuerda que si le das con maquina...(todos los bordes de la carroceria hazlo a mano)para evitar"pelar ese sector)... un buen producto es...

Le puedes colocar un equipo de xenon(h7)de 6000k.. andan muy bien... suerte.

Te recomiendo un scanner(ve con un técnico)y así te dirá con exactitud la falla(de esas luces que prenden en el tablero).. con respecto al pedal de freno... estaría seguro que hay una falla en el ABS".. puede ser algunos de los sensores de las...

Quiero creer que la correa es la que corresponde a ese modelo de auto", el tensa es automático o manual?.. el aire, el alternador y el estira(no recuerdo si lleva un "guía")es otro bolillero'.. son nuevos o cambiaron bolilleros(alternador y A/A).. da...

Si llego a la base(ese color blanco).. no creo que puedas disimularlo"... vienen unos kit".. de restauración muy buenos(no son baratos).. pero viene con una gama de colores importante(son del grupo 3M).. suerte.

Tienes que consultar a alguien que haga diagnostico electrónico".. y te saquen el inmovilizador".. y chau problema... suerte!

Bobina, bujías... ¿cables de bujías también?... ¿Viene corriente?(¿Salta chispa en las bujías)al darle marcha?.. son muchos los factores..."si llegara corriente".. sacar bujías y comprobar que estén mojadas(por el combustible)... lo demás sera sacar...

Para probar las bujías de calentamiento tienes que desconectarlas(entre si).. que ninguna esté ligada a otra!.. y con un cable del positivo de la batería hacer chispiar la punta de la bujía(si hay chispa anda)de lo contrario está quemada... y como te...

Podrían ser las pastillas de freno que se cristalizen".. por ser demasiado duras" ... al momento de cambiar las pastillas, ¿limpiaron los kalisper?(Mordaza de freno).. en una de las partes(no donde va el pistón de freno... la otra parte).. trabaja...

¿Se cortó? ¿O se gastó?... de cualquiera de las dos maneras hay un problema de lubricación".. si no llega aceite... se engrana, se gira el cojinete y se rompe!.. te pasó seguido o varias veces en el mismo cigüeñal?