antomo

Hay varios motivos por el que ocurra ese fallo, si el testigo de avería no se enciende es muy probable que sea el caudalímetro, también puedes tener problemas en el turbo, no se si oyes un silbido cuando ocurre el fallo. Observalo y me dices

¿Ese chirrido lo hace justo cuando estas soltando el embrague?, si es así el problema estará en el embrague o peor en el volante bimasa, si el ruido continúa después de soltar el embrague, habría que pensar en caja de cambios

Das mediciones que no se en que están medidas, en frio la presión debe estar sobre 3 bares, conforme se va calentando irá bajando, y si está entre 0'8 y 1 bar está correcta.

Cuando dices que bombeando arranca, entiendo que quieres decir pulsando el bombín del cuerpo del filtro de gasoil, si es así tiene toda la pinta que sea ese bombín el que este fallando y tomando aire, la solución pasaría por cambiar la parte superior...

Tiene toda la pinta que sea el cojinete de empuje, me figuro aunque no lo mencionas que el pedal estará un poco duro, tampoco dices cuantos kms. Tiene y estimo que más de 150.000, si es así necesitarás cambiar el embrague completo, ya que ese ruido...

Entiendo que se quedan frenadas todas las ruedas, o solo alguna, Lo primero que yo haría es comprobar la holgura que tiene el pedal de frenos con respecto a la bomba, debe existir una holgura de al menos 2 o 3 milimetros entre la bomba y el émbolo...

Prueba con poner pilas, hay renault que el código de arranque lo lleva en un transpondedor dentro de la llave, envía la señal al acercarla a la cerradura, por lo que no es necesario que se active el cierre para arrancar.

El impuesto de circulación se inicia a primero de año, es obligación del vendedor el pago del mismo. Solo en caso de baja te puedes ahorrar algún trimestre. Si no se paga, me figuro que tendrás esa deuda pendiente.

Entre lo que dice el fabricante y la realidad, siempre hay una diferencia, de todas formas no comentas que motor tienes y de cuantos cv. Estamos hablando para dar mi opinión.

Ahí va mi opinión, el alfa lo descartaría, si lo que no quieres son problemas, para mi gusto el skoda, pero como tu bien dices son demAsiados kms. Por último queda el chevrolet que se ve bien de kms. Además 120 cv. Son suficientes para las...