ateo10

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Electromecanico con fp2 y 30 años de experiencia en taller de rebobinados y averias electricas
 27,8K puntos  Islas Canarias, España @ateo10 desde - visto

Respuestas

Consulta motor eléctrico

Aportas pocos datos para para un arespuesta exacta, no se que mueve el motor, ni como acopla etc. pero es correcto lo que dices a menor r.p.m. menor potencia necesaria, y para el par de arranque de un monofásico al pasarlo a trifásico también menor...

Convertidor de frecuencia

Estas en lo cierto, me ha ocurrido anus cuantas veces que por efecto de armónicos vertidos a lared, se me saltaban diferenciales en circuitos paralelos a este por lo que veo, tu problemas es muy parecido, yo lo solucione colocando cable apantallado...

Trabajo en distribución de electricidad y me he encontrado con una duda con las tomas eléctricas

Pudiera estar, eso es posible pero yo me inclino más a pensar que sea un desequilibrio en la entrada de tensión.

Generadores eléctricos

Necesito saber algo más, marca características etc. pero en principio el neutro es común a las do stomas de corriente y aun más la fasees la misma, a no ser que tengas salida trifásica otambien que tu generador sea un inverter, así que si no te quedo...

Problemas con motor monofásico

El que el condensador mayor se caliente es prueba de que el interruptor centrifugo no abrió, osea que no se desconecto ese condensador, porque su funcionamiento es solo en el momento de arranque así que revusa el centrifugo porque sino llega a quemar...

Interruptor centrifugo

Como sabrás el motor monofásico tiene dos bobinados uno de trabajo y otro de arranque pues el interruptor centrifugo hace desconectar el bobinado de arranque una vez que haya alcanzado su numero de revoluciones. Si no te queda claro te paso mi...
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Duda sobre cargador

Estas bien encaminado, el amperaje que ponen en las placa de consumo es el máximo consumo de ese aparato, en el caso del GPS es el que consune normalmente por lo que ese adaptador no te sirve, comprate uno que sobrepase bien el máximo consumo de lo...

Motor eléctrico europeo conectado en Mexico

Desde canarias, lo correcto es rebobinarla para 60 hz pero yo suelo tener ese problema al revez de america para europa, a esa potencia no debería pasar nada al conectarla allá así que enchufar y a trabajar y si se quema algún día pues al llevar a...
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Motor eléctrico

Desde canarias, lo que se me ocurre pensar es en la carga, o la mala ventilación, pero por eso no te preocupes demasiado por verlo recalentado, si ya le cam, biastes los rodamiemntos, aprovecha y dale un baño de barmiz ( para motores eléctricos) deja...

Longitud excesiva de cables de motor

Desde canarias, por lo que cuentas se deduce que los cables les falta sección, quiero decir que son muy finos para ese consumo, eso te repercute en el motor, falta de potencia etc. si quieres mayor aclaración dime de cuentan es los cables y te...