dave1971

Un placer ayudarte! PILOTO: tiene dos handicaps: el coste de la formación (lo que te digan las escuelas más lo que es posible que tengas que hacer después, como preparación de pruebas de simuladores, horas de vuelo adicionales...)y lo que puedas...

Creo que harías muy bien en presentarte... ademas tienes la posibilidad si apruebas de trabajar tanto en la torre de control de Sevilla como en el Centro de Control (solo hay 3 en España pero tienes la suerte que uno está ahí...) Las pruebas no son...

A ver: + como norma: 2 pilotos por avión o 4 para vuelos transoceánicos 1 auxiliar (TCP) por cada grupo de 50 asientos del avion (no siempre) *IBERIA -Boeing 747 200/300 (+-5 Uds)(2/4 pil+13 TCP) Transoceanico -Airbus 340 (+-15 Uds)(2/4+12) Transoc...

Con respecto a tu pregunta te diré que dos idiomas son suficientes, de edad para algunas compañías estás en el límite pero también tienes el handicap de la estatura (por lo menos para las compañías españolas). Valora la combinación de elementos...

Pues te quiero ser honesto... tu currículo es BUENÍSIMO para TCP pero aunque te digan lo que quieran las academias (van a sacar dinero), la altura te será un handicap gordo. Por ejemplo IBERIA, SPANAIR y AIR EUROPA piden 1´65, con poco margen de...

Lamento no ser especialmente "ducho" en el tema de tarifas. Lo que sí que te recomiendo es que aparte de agencias de viaje, chequees bien las tarifas de internet de Iberia porque a veces encuentras buenas ofertas.

Primeramente te diré que los nuevos requisitos son el 3º de BUP o equivalente para poder iniciar los estudios de piloto. Lo más destacable es que no hay escuelas públicas ni subvenciones y es costo estimado es de unos 50.000 Eur... Lo que tienes que...