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Pues aunque suene a coña, necesitas también una radio... incluso sin radio también podrías. Necesitas que tu coche tenga preinstalación de radio con conectores ISO. Es el tipo de conexiones que llevan la mayoría de los coches para conectar la radio....

El motivo que uno esté matriculado y el otro no, puede ser, más que nada que uno sea de exposición que lo vendan como "Km. 0", por eso no esté matriculado, y el otro, esté matriculado por el concesionario para cubrir un cupo de ventas... es decir,...

Lo primero... en mi opinión, pulimento Titanlux no. Busca un pulimento que no esté basado en silicona (Titanlux, Hempel y similares están basados en silicona), más que nada, porque el día de mañana si quieres pintar el coche puedes llegar a tener...

Anda, han metido el Tiptronic a los Ibiza y Córdoba en México... Que suerte en España no. Si que he llevado en varios coches el cambio Tiptronic (de hecho tengo un Audi con ese sistema). Respecto al cambio de marchas automático con convertidor de par...

Tema de potenciación... bonito tema. Como dice un amigo... En la potenciación hay 3 factores que predominan por encima de todo. 1.- Potencia 2.- Fiabilidad 3.- Coste Ahora elige 2 ;-) Con esto que te quiero decir. Si quieres conseguir más potencia,...

Los aparatos milagro, como puede ser por ejemplo los "ionizadores de combustible", son, como se suele decir en mi pueblo, un engañabobos. Son aparatos, que tienen poco coste, y por ello la gente los compra "por si es verdad que funcionan". Nada más...

Desde luego el Yaris a mí me priva, me encanta, pero hay que mirar desde un punto de vista lógico. Vamos a ver, suponiendo que tu coche tenga 90.000 kms, más o menos, el Polo da todavía de si bastante. Ese motor apenas tiene complicaciones y no suele...

Revisa la EGR, que probablemente esté sucia y tengan que cambiártela... También comprobar que el caudalímetro está correcto... aunque ahí también notarías un descenso de prestaciones a ritmo normal. Ya te digo, yo apuesto por la EGR (válvula de...

Por poder, puedes montarle prácticamente cualquier motor. Pero tendrías que homologarlo... siempre que no sea el mismo. Sin armar mucho lío, puedes montarles: 1.8 (modelo de motor PB) 112 CV. (Lo monta el GTI 8v) 1.8 (modelo de motor KR) 136 CV. (Lo...

Depende. Si han hecho bien la conversión de volante de derecha a izquierda, del estado general del coche, su número de kilómetros y lo más importante que necesitaría para darte mi opinión. ¿De qué motor estamos hablando? El Celica 2004 se fabricó con...