falo

No, nunca le metas aditivos a tu motor ni al tanque, ya que por ejemplo el que limpia inyectoreste puede dañar ligas interiores.

Si el ruido es como un chirrido metálico (roce de metales), la falla puede ser cristalización, solo hay que desmontar las pastillas y lijarlas sobre una superficie plana pones una lija y le pasas la pastilla hasta que se le quite el brillo parejo que...

Probablemente sea un problema con la válvula IAC, o IAT, cambia de nombre según le fabricante, si te marca falla en el tablero mandalo al taller, pero por por ahí esta la falla, con un scanneo sale y también dependiendo la ultima afinación, ya que...

Al cambiar de amortiguadores, se debe de revisar el estado general de la suspensión, ademas del alineado y balanceado a las ruedas, también la presión de las llantas, ¿comprobaste el apretado de las ruedas?, desconozco, yo vivo en Mexico, los...

http://partstw.com/Nissan/nissan_rd28.htm Pero no se comercializa en Mex. Discupa

Si cabe, lo complicado es meter el motor, ver los soportes del motor y de la transmisión, lo que has de cambiar también es el escape, ya que los motores de inyección ven que tan bien esta quemando el combustible en los gases del escape, con un sensor...

El diesel es aceite y la gasolina no, por lo cual se podría afectar a través de los conductos las ligas que lleva dentro de los inyectores, a corto plazo no se va a notar nada pero por la degradación del diesel con el movimiento si se mezcla puede...

Vamos a verla poco a poco

Los inyectores son actuadores, es difícil que la computadora en el chequeo que hace al encender el vehículo los revise, ya que son un solenoide (un cable enrollado) que al energizarse levanta un tope y permite pasar el combustible, lo más...

Hay que checar el ajuste de la cadena de distribución, ver el regklaje del tiempo y una afinación, muchas veces los problemas más feos con una afinación salen, aqdemas de que quitas muchas causas que podrían alterar el perfecto funcionamiento del auto