galego

El plato magnético va agarrado al cigueñal por una tuerca, que muchas veces aprieta en sentido contrario al habitual, aunque en tu caso me parece que no, no se. una vez quitada esa tuerca, para lo cual habrá que trabar el pistón, se necesita un...

¿Qué quieres preguntar?

El escape que te han recomendado va muy bien, pero también hay otros buenos. Yo de ti probaría varios (si tienes esa posibilidad) y quedarte con el mejor, y si no puedes, pues yo me decidiría por ese, aunque hay otros como hebo, leo vinci, ... que...

Siento haber tardado pero tuve problemillas con telefónica. Vamos al tema entonces. Sobre el precio nada que objetar. Mantenimiento: es costoso porque requiere cambiar segmentos cada 5000 km y pistón a los 10000, aparte de todo lo que se le hace en...

Si tienes 22 años y siendo tu primera moto, la mito es una buena opción pero si lo que dices tu es que vas a hacer trayectos de 100 km, pues la verdad no es que bata a gripar por ir hasta allí, lo que pasa es que se hace un poco pesado, y si quieres...

Si tiene 6500 km es una buena compra, amigos míos tienen esta misma moto con 30 y pico mil km y ahí están. Si esta toda de serie, el mantenimiento sera básico, limitándote a cambio de pastillas de freno y neumáticos. De motor nada que tocar, ni...

Perdona la tardanza pero telefónica es más puta... para empezar t explicas mal, una moto con cambio manual y otra de marchas es lo mismo, querrías decir cambio automático, ¿no? Si haces carretera, una moto de marchas fijo, porque va muco mejor que...

Lo primero perdona por tardar, pero telefónica... bueno, al caso. He de decirte que esos valores no los se, y si en el libro de taller tc aparecen, pues no se que decirte. Yo de ti iría a un concesionario oficial, y sin ninguna pega deberían darte...

La verdad es que a mi también es la moto que más me gusta de 125, aunque tampoco hay ucho más donde elegir :-( ¿pasta? En piezas cagiva es algo cara que las demás marcas; precios fijos no te puedo decir, pero un pistón anda por las 15000 y eso cada...

No dices km ni nada pero intentare ayudarte. El cambiar los segmentos esta bien, aun que hay casos en los que aun es peor esa remedio. Yo de ti limpiaría el carburador, que seguro que tiene suciedad, miraría el escape si esta taponado por exceso de...