gtcobra

Perdona el retraso en la contestación a tu pregunta he tenido un día caótico aquí en españa, bueno lo primero que deberías de mirar es la caja de mariposas (manifold intake) creo que se llama en ingles, es la pieza donde va el acelerador del motor,...

La garantía por ley no la puedes perder jamas siempre que el taller que te repare el coche ponga el recambio original que dice el fabricante y lo puedas demostrar con las facturas que te hiciese dicho taller anotando las referencias de las piezas...

La válvula va integrada en la propia bomba de aceite, yo probaría por cambiar el sensor de presión de aceite también llamado manocontacto y sobretodo comprobar la viscosidad del aceite del motor que no este muy degradado.

Aquí en europa se miden por milímetros y el mínimo es para los turismos normales 0,6 milímetros, el máximo en turismos suele ser de 6 ó 7 milímetros.

Si quieres pijaditas como dices pues un coche italiano, si quieres fiabilidad un coche japones, yo personalmente te recomiendo un toyota corolla verso o un avensis familiar o también coche alemán como puede ser una vw touran, bueno eso ya es un poco...

Por el tema ITV no te preocupes puesto que aunque sea una cosa obligatoria por ley no pueden obligar a vehículos anteriores a esa ley que lo lleven o en su caso no pueden obligar a los vehículos a que los añadan si no los llevan, eso una... la otra...

Puede haber pasado que al cambiar los sensores y al tener que desconectar los conectores se hayan podido romper algún cable de ellos, lo primero claro esta seria mirar en los conectores de la sonda nueva y de la instalación del coche que estén en...

Claro que entiendo tu enfado es lógico, lo primero el tema de las llantas al tener un peritaje por medio el taller se ha visto pillado, y han tenido que dar marcha atrás con respecto a la explicación que le dieron, yo también creo que es tongo el...

Puedes tener el caudalímetro o flujometro averiado, y esto te provoca que las sondas midan erróneamente provocando que la luz se encienda dando como fallo las sondas de oxigeno, el tema de que el motor se cale también te puede venir por este mismo...

Seguramente sean los cables de bujías como comentas tu mismo no pienses en lo peor, yo probaría un juego de cables de encendido nuevos y veras como te queda nuevo imagino que las bujías que le has puesto son las de platino ese motor no trabaja bien...