jcr27

Yo no dudaría cogería el más popular por varías razones: *Los mecanicos en generla lo conocerán mejor. *Se venden como churros por algo será. *El mantenimiento logicamente el que mas se vende tendrá mas repuesto entonces menor precio. Las revisiones...

Puede que hayas puesto el cable que viene del contacto en el corriente fija. Te explico en el reproductor entran dos cables de corriente uno directo de batería y otro que tiene corriente con el contacto del coche, de modo que sin este ultimo el...

La verdad es que no, pero no se suelen poner en muchos sitios, o en el volante o en una de las palancas como botón al final. El problema sera que esta estropeado y por ello no lo encuentras, es fácil encontrarlo pues será el botón que no hace nada o...

Es un coñazo pero seguramente son las tuberías del aire que sean soltado pero es difícil acceder a esos sitios por norma general. Yo tengo el mismo problema pero todavía no es importante pero un día de estos si se hace más grave tendré que hacer...

No te puedo ser de mucha ayuda. A lo mejor van con aclajes especiales y se debe sacar con unos hierritos hechos para ello. Así van todos los reproductores normales. Si no sale después de quitar lo aparente, es esto, luego no tienes más opción que te...

Una tienda siempre vende para ganar dinero. El concesionario va a poner el precio viendo el exterior, km y años y el mercado a como esta ese tipo de coche. Regalos nada, el precio justo o mayor. Lógico, que es el concesionario o tienda de ocasión el...

No se decirte, pero a lo mejor es de esta otra forma: A lo mejor no es automático, sino manual y debes ir a opciones del reproductor y activar la entrada del cargador. Suerte. Por lo menos en el mio es así pero es JVC.

Tiene mala solución. En general es cambiar los inyectores y revisar la puesta a punto del motor, si hace bien la mezcla y quema bien. Que cosas mejoran, pero esto si has sobrepasado un poco los limites. Cambiar filtros, sobre todo el del aire, Si los...

Es raro, lo único que te puedo decir es que sueltes la batería limpies los bornes, y después aprieta bien(lo justo, sin traroscar). Haber si hay suerte, si no a lo mejor un filtro de corriente pero no te aseguro nada, también puede ser el alternador.

Si antes iva bien y ahora no, justo al cambiarlo, con el mismo cuadro, seguramente se han forzado los cables del La aguja de temperatura y dan ha masa, pero justo detrás del cuentakilómetros. Si los cuadros que estas probando no son el que era...