Joaom Manuel

Yo se que los de antes, al hacer eso era (es) por carbon que contiene los cilindros. Al estar prendido y apagar con la llave de power, se queda prendido igual es que el carbon que tienen los cilindros se queda prendido (el carbon) y eso hace de...

Es una pregunta para el fabricante del carro, más aun del motor. El fabricante será el indicado para darte datos EXACTOS

Trata de convencerlo a que esaga el negocio, recibiendo el pago que dio por e y te devuelva el carro. Si haces eso públicamente y con seguridad, no pasará nada

Como dice el amigo Pedro, no sabemos si ya resolviste tu problema. Tu problema esta en que el selenoid de corte de gasoil, está dañado, sea la parte eléctrica (el campo magnético no abre la válvula esa de gomita, por no producir la magnetisacion...

Tengo entendido que el kilometraje va de acuerdo a una cadena de cosas. Yendo por lo más lejos del motor: Si le cambias los neumáticos a una medida mayor en el diámetro de la goma, el motor revoluciona menos que si tuviera una goma de menor diámetro....

Además de lo que te menciona el amigo Diesel, es lo correcto Si puedes, haz la siguiente prueba: Motor prendido Cuidado con quitar la tapa de radiador, no vaia a chiporrear el agua y quemarte En frio o media temperatura, quita la tapa radiador. LLena...

Yo como mecánico en motores a Gasoil CAT & JD me suena a queen ciertas oportunidades, la bomba le envía demasiado gasoil a los inyectores. "bomba deficiente" necesita un chequeo y posterior reparación Explico: Generalmente este tipo de motor, no es...