Jose Adrian Exposito Goya

Si eres de españa no vas a poder por el tema de homologaciones pero si eres de fuera de españa y no tienes este problema, por poder se puede, solo seria acudir a un buen taller con el motor ya y todas sus piezas de repuesto y la electronica

No se como se le saca la cerradura a este coche, pero en mi opinión aunque ahora este funcionando bien yo si la cambiaría por que así ya te sales de eso y no tienes que volver a estar con el quebradero de cabeza de llevar el coche al taller, puede...

Por lo que comentas, si que tiene pinta de gastar aceite, ¿a los 1000km cuanto te consume? ¿Cuánto tienes que rellenar? Quizás el sello de las válvulas este pasado y este pasando aceite por que, aros o desgsare de camisas no creo por que sigue siendo...

Primero que nada, este coche no usa cables de bujías, es una única bobina... yo lo que haría principalmente seria cambiar bujías y zondas lambdas, tengo dos opel en casa, un g y un h y los conozco bastante bien... el colector del astra h es propenso...

Este motor en principio es un Diesel sin turbo, no se si habrán sacado una versión sobrealimentada, podrías contactar con algún mecánico para salir de dudas

Cuando dices que la volviste a poner, a que te refieres, ¿la colocaste bien a punto? Quizás si no esta bien por eso no te arranque, acude a un mecanico en todo caso, ya que esa parte del motor es delicada

Podría ser cosa del cilindro maestro del embrague que te este dando problema, revisar también el desgaste del embrague para saber si esta en la ultimas, podrías revisarlo con un mecánico para saber mejor cual podría ser el problema

Si por ejemplo acudes a un taller, con alguna aplicación estilo autodata seguramente te dirán la referencia que buscas, puedes probar por ti mismo entrando en autodoc, añades tu vehículo y te mostrara todas las piezas que son compatibles y en ellas...

Si circular puedes circular, como bien dices no hagas el loco con el coche ya que al final y al cabo la suspensión es lo que nos proporciona la estabilidad en el coche a la hora de conducir y sobre todo los apoyos en las curvas... Obviamente también...

Si quieres puedes echarle un vistazo a este post que encontré donde nos ayudan a ver como podemos arreglar algunas cosas de chapa y pintura de nuestro coche en casa y así ahorrarnos unos precios desorbitados, que lejos de conseguir resultados...