Juan Luis

Esos doce polos, supongo estarán en dos bloques y son para configurar voltaje de entrada. Y para lo de estrella triangulo, una vez tengas localizadas las bobinas, tienes que hacer un pequeño cuadro de maniobra con contactores.

Hola en un Renault Vel Satis 2.2 dci 150cv del 2003, se corta el compresor del aire a 2200 vueltas siempre, este tiene climatizador. Siempre corta a las mismas vueltas ( invierno o verano) y luego hay que bajarlo a unas 1700 para que vuelva ha conectar.