Juan tigreton azul

Haber si vives fuera de las zonas ZBE, y te gusta el modelo, ya que tiene muy pocos km y más que el valor material es sentimental, yo lo repararía, pues el Jetta es un gran coche con u excelente motor Volkswaguen.

Haber No es aconsejable cambiarlo mucho más de un año, pues todas las casas recomiendan por km o un año, el aceite pierde propiedades, mi consejo es que cada año cambies el aceite aunque sólo hagas 6.000 km.

Seguramente que hacer mayor esfuerzo el embrague te patinara produciendo ese olor, tendrás que cambiar el embrague, pues si tienes que subir muchas cuestas o en un momento dado acelerar para incorporarte, terminará por no andar el coche.

Revisa si tienes una perdida de liquido, sino la tienes muy probablement sea la bomba de freno.

Sí es posible dejar cargando la batería, en primer lugar ves al compartimiento que está la batería, desconecta un borne y déjala cargando 24 horas a carga lenta, seguramente se cargará al 100 x 100

Me da la sensación que lo que tienes es una entrada de aire en el circuito de combustible, en primer lugar tendrías que mirar que todos los tubos de gasoil estén completamente sellados y el filtro de combustible que No tenga ninguna entrada de aire.

De poder se puede pero tendrías que modificar varías cosas, en caso que quieras hacerlo mejor lo haga un servicio oficial.

Espero que lo hayas solucionado, estoy de acuerdo que lo lleves a la Mercedes pero seguramente será los calentadores, pero No te arriesgue llevalo a un servicio oficial Mercedes.

Observa si tiene alguna fuga un inyector, pero por el ruido que puedo escuchar padece más bien un tensor que se clava.

Efectivamente No tiene nada que ver el aire acondicionado con el agua del motor, sólo que cuando lo conectas el motor va más forzado y por consiguiente más temperatura del motor.