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Si sigues funcionando con el coche es posible que al fallar algún cilindro pase combustible sin quemar al catalizador y debido a las altas temperaturas que allí se producen, se inflame el combustible en el propio catalizador y se acabe destruyendo....

Lo primero que tiene que hacer es volver a montar todo el mecanismo correctamente, y asegurarse de que funciona. Ya que lo ha desmontado, asegúrese de que en el tambor de arrollamiento no hay ningún trozo roto de cable dentado de la antena antigua,...

Los síntomas que me comentas parecen de un fallo del sistema de encendido. Lo primero que yo haría sería sacar las bujías para ver en que estado están. Revisa los electrodos, que la cerámica no esté rajada, etc . Si están bien, ante la duda ponlas...

Tienes que asegurarte de que el motor es el mismo, en los de volkswagen, que es tu caso, tienes que mirar que el código de motor sea el mismo, eso te sale en la documentación y en una pegatina blanca con un código de barras en la tapa de la...

Es difícil determinar un ruido sin probar el vehículo, pero por lo que me dices puedes tener un problema en la caja de cambios, posiblemente algún rodamiento interno. Es una avería costosa, ya que implica el desmontaje de la caja para verificar el...

Si el vehículo se queda frenado puede ser por dos motivos: o la pinza de freno esta agarrada mecánicamente o el liquido de frenos es incapaz de retornar por si mismo y por ese motivo se queda el freno bloqueado. Lo primero que hay que hacer es...

Tienes que mirar el nivel de líquido de servodirección, que esté entre max y min en frío. Si esto está bien desmonta la correa auxiliar y gira a mano la bomba de la servodirección observa que no vaya dura ni a saltos ni tenga holgura. Observa también...

En principio lo correcto sería cambiar todo el conjunto muelle-amortiguador. Ten en cuenta que el amortiguador está concebido para que desarrolle una carrera determinada y si pones muelles más cortos no trabajará como es debido, aunque hay quien lo...

No te va a quedar más remedio que montar un módulo nuevo. Ni tienen reparación ni sirve cualquiera, tiene que ser el específico para ese coche, asociado a su número de bastidor. El vehículo arranca y se para por el inmovilizador es su forma de...

Los delanteros llevan en el extremo superior del vástago(en la punta) un alojamiento para que encajes una ruleta de plástico que se suministra con los propios amortiguadores. La giras a izquierda o derecha en función de la dureza que desees. Los...