kapo Pako

Es una protección de contacto, no protección térmica. Si, puedes circular igual.

Pues dale duro, ya verás lo que Te dura. Es el embrague que patina. Efectivamente igual que si pisaras el pedal. Acostumbrate a poner modelo y motor undo hugs conultas así. Lo más probable es que cada vez te lo haga más.

5w30 Todos los 5w30 son sintéticos En principio tu coche debe cumplir long life y bajo de cenizas. No creo q puedas encontrar facil un 5w30 conercial q n te sirva para largo kilometraje... Y lo de las cenizas, fíjate... Aunque personalmente creo que...

Es el tarjetero, sera que no actúa la activación del lector. No se si llevan una pestaña en la entrada o al fondo, tipo pulsador... es una pu ta mier da el sistema de tarjeta de renault, no acabo de conseguirse, de hecho creo que han vuelto a la...

Y cuales tienes montadas

Es raro que queden fijas las luces intermitentes de dirección y las de emergencias a la vez... ¿jjj te has liado eh?

¿Q le había pasado al motor?

No te aparece la lectura en la linea de la sonda, o no te aparece ni la linea. Quiero decir: ANTES sonda 4,56 voltios 14,32, ventilador off DESPUES sonda n/d voltios 25 vent off O DESPUES voltios 14 vent off. ¿Con q diagnosis estas accediendo?

Si es un precio normal. Si es posible que buscando, puedas encontrar un cerrajero, que te consiga la carcasa, la placa y tenga conocimientos y herramientas para manipular la ecu del coche, pero poco más barato te puede salir. El tema, es que solo...

Partiendo de que ya no comparto lo de automático.. descarto los 3.