leturbo

Por lo que leo puedo deducir que no has ido a un conce oficial, ya que no tiene nada que ver el estado de la batería, sigo pensando lo mismo, relé unidad o propios electros, pero hace falta que te den un diagnostico mas serio amigo

No mezcles aceites, no tiene sentido Me parece buena acción pero en verano no le des vueltas que al coche no le pasa nada, en verano con mas de 40ºc solo hay que vigilar el nivel

Tiene una avería de fijo. Hay que llevarlo a un conce oficial, ya que si lo dejas mas tiempo acabara fundiendo el electro o relés y demás Es posible que sea el termocontacto o la unidad de los electros Mucha suerte

¿Quitaste la batería para algo? Así a priori miraría los fusibles que en ppio están debajo el volante Suerte amigo

Ese mando está roto. Compra uno nuevo en ford!

Sin duda alguna sí. Infórmate de si ese motor lleva mantenimiento de distribución. Cambiale las ruedas, anticongelante y aceite del cambio y tienes un coche nuevo1!

Ambas intenciones son necesarias, hay que quitar la rejilla de torpedo y un anclaje de sujeción con un una tuerca de 14

Sobre neumáticos está todo dicho, yo pondría primeras marcas a ser posible michelín, además online tienen esos precios suele ser porque los tienen en stock apilados y deformados, y normalmente caducos

Dejaría de funcionar provocando un calentonazo

Es algo normal, te tendrás que hacer a la idea, se quedan agarrotadas con el frio, la humedad y la sal. Cómprate un spray limpia frenos y le das antes de dejar el coche parado