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Yo seguiría el manual de mantenimiento que da la marca, y pienso que si deberías haber cambiado ya el filtro del gasoil. Suerte y saludos.

Son muy fiables en cuanto a durabilidad, pero como todo en esta vida, depende del trato que le des. Es decir, si te haces 60.000kms al año por carretera, y le llevas siempre a 200km/h seguramente a los 40.000kms tendrás que sustituir el turbo y la...

Los neumáticos se deben de cambiar según su estado, me explico, cuando no tengan dibujo, cuando el desgaste del dibujo no sea uniforme, cuando los flancos (laterales) del neumático estén cuarteados, cuando la goma del neumático esté cristalizada,...

Yo instalaría un cortacorrientes de los de imán, así no creo que se lo lleven, es muy eficaz. Suerte y saludos.

Sí que es cierto que se nota alguna mejora, el coche es más preciso en curvas, entra más fino, pero lógicamente, con la suspensión de serie no se llega apenas a apreciar, habría que montar también unos muelles y amortiguadores deportivos. Por lo...

Por gracia o desgracia en este dichoso país se puede homologar lo que sea CON DINERO. Todo se homologa, lo pagas y te ponen el sello. Tendrías que acudir a industria, pero vamos, en una ITV te asesorarán y te informarán bien sobre ello. Suerte y saludos.

Si falla la misma pieza, es que la pieza no era el problema, es algo que origina que esta se estropee. Yo no lo llevaría a renault, lo llevaría a un buen especialista de electricidad, aunque te cueste mucho, pero es preferible porque te lo arreglará...

¿Rectificar las llantas? Bien, te cuento mi consejo. Presión de neumáticos correcta, equilibrado y paralelo de neumáticos correcto. Normalmente cuando la dirección vibra a esas velocidades es porque las rótulas de dirección han cogido holgura,...

En www.libromotor.com encontrarás todo lo que necesites. Suerte y saludos.

No te preocupes, pero claro está, tampoco seas bruto, miralo bien antes de desmontarlo. Suerte y saludos.