maxterhrd

Bueno te aconsejo que si vas a trucarla le pongo un toprosa de 80 y un mikuni 19 el escape si es yasuni i ba bien dejalo tal como esta i si quieres después lla te puedes poner con el recorrido para ganar fuerza o velocidad

Bueno si quieres un escape que te sorprenda compra uno de aleación de titanio lo venden en cualquier casa de motocampo

Sin lugar a duda el yasuni

Weno llo lo ago de la sigiente manera i me quedan perfectos coje un trompo i enganchale un cable de acero como el del acelerador o un poco mas grueso desmonta el escape y introduce el cable que debe de estar vien sujeto al trompo y deja ke el cable...

Pues si si el aceite es extremadamente malo puede llegar a gripar, yo recomiendo aceite castrol

Si quieres mejorar su rendimiento echale aceite castrol y 2 beses a la semana gasolina sin plomo 98 y ponle una buena bujía unabes al mes ese es mi consejo

Bueno como correr no creo que corra un cilindro jaja bromas aparte mi preferido es el toprosa y de carburador mikuni

No me has especificado la moto pero supongo que sera tu sp abre el carter i engrasa todo el mecanismo del para puedes echarle tres en uno por todo el mecanismo i bajar y subir el pata barias beses con eso bastara si no es así vuelve a preguntar

Seguramente sea de la junta culata llegate algún distribuidor i compra una junta culata de el silondro que lleve la senda derbi le quitas la culata i sustituye las juntas, si el cilindro no ha sufrido daños con eso bastara

Bueno aunque las puntas del cable estén bien lo más seguro es que se allá roto el cable por algún pellisco de los que agarran al cable, saca el cable por completo seguramente estará roto por alguna parte compra uno lo engrasas i lo colocas si aun así...